Creșterea pieței auto europene în februarie, cu focus pe vehicule electrice
Piața auto europeană crește în februarie, vehiculele electrice în frunte
Creșterea pieței auto europene în februarie, cu focus pe vehicule electrice
Vânzările de mașini noi în Europa au crescut cu 1,7% în februarie, vehiculele electrice reprezentând 67% din total. Tesla și BYD se luptă pentru piață.
2026-03-24T16:53:37+03:00
2026-03-24T16:53:37+03:00
2026-03-24T16:53:37+03:00
După o scădere înregistrată în ianuarie, piața auto europeană a revenit la creștere în februarie. Potrivit datelor ACEA, vânzările de mașini noi în UE, Marea Britanie și țările EFTA au crescut cu 1,7%, ajungând la 979.000 de vehicule.Modelele electrice sunt motorul creșteriiVehiculele electrice rămân principalul factor de creștere, reprezentând aproximativ două treimi din totalul vânzărilor. În Uniunea Europeană, ponderea lor a ajuns la 67%, față de 58,5% în aceeași lună a anului precedent. Vânzările de vehicule pur electrice au crescut cu 20,6%, cele de plug-in hybrid cu 32,1%, iar cele de hibride convenționale cu 10,1%. Aceasta evidențiază o tendință către soluții mai accesibile și practice.Tesla revine la creștere, dar BYD se apropie rapidConstructorul american Tesla a înregistrat o creștere de 11,8% la înmatriculări, marcând prima evoluție pozitivă de la sfârșitul anului 2024. Însă rivalul chinez BYD se extinde și mai agresiv, cu vânzări care s-au dublat. Cele două mărci dețin acum cote de piață egale de 1,8%, ceea ce semnalează o competiție tot mai intensă pe segmentul vehiculelor electrice din Europa.Mărcile europene se confruntă cu presiuni și își ajustează strategiaPrincipalii jucători au rezultate mixte: Volkswagen și Stellantis au înregistrat creșteri de 2,2%, respectiv 9,5%, în timp ce Renault a înregistrat o scădere de 14,3%. În contextul presiunii exercitate de producătorii chinezi și al profitabilității slabe a mașinilor electrice, autoritățile europene încep să relaxeze cerințele privind emisiile de CO2. Această mișcare ar putea modifica ritmul de electrificare a pieței.În ansamblu, piața europeană continuă să crească, dar cererea se schimbă rapid: hibridele apar ca o soluție de compromis, iar lupta dintre Tesla și mărcile chinezești atinge un nou nivel.
piața auto europeană, vehicule electrice, vânzări mașini noi, Tesla, BYD, creștere piața auto, hibride, plug-in hybrid, ACEA, emisii CO2
2026
Michael Powers
news
Piața auto europeană crește în februarie, vehiculele electrice în frunte
Vânzările de mașini noi în Europa au crescut cu 1,7% în februarie, vehiculele electrice reprezentând 67% din total. Tesla și BYD se luptă pentru piață.
Michael Powers, Editor
După o scădere înregistrată în ianuarie, piața auto europeană a revenit la creștere în februarie. Potrivit datelor ACEA, vânzările de mașini noi în UE, Marea Britanie și țările EFTA au crescut cu 1,7%, ajungând la 979.000 de vehicule.
Modelele electrice sunt motorul creșterii
Vehiculele electrice rămân principalul factor de creștere, reprezentând aproximativ două treimi din totalul vânzărilor. În Uniunea Europeană, ponderea lor a ajuns la 67%, față de 58,5% în aceeași lună a anului precedent. Vânzările de vehicule pur electrice au crescut cu 20,6%, cele de plug-in hybrid cu 32,1%, iar cele de hibride convenționale cu 10,1%. Aceasta evidențiază o tendință către soluții mai accesibile și practice.
Tesla revine la creștere, dar BYD se apropie rapid
Constructorul american Tesla a înregistrat o creștere de 11,8% la înmatriculări, marcând prima evoluție pozitivă de la sfârșitul anului 2024. Însă rivalul chinez BYD se extinde și mai agresiv, cu vânzări care s-au dublat. Cele două mărci dețin acum cote de piață egale de 1,8%, ceea ce semnalează o competiție tot mai intensă pe segmentul vehiculelor electrice din Europa.
Mărcile europene se confruntă cu presiuni și își ajustează strategia
Principalii jucători au rezultate mixte: Volkswagen și Stellantis au înregistrat creșteri de 2,2%, respectiv 9,5%, în timp ce Renault a înregistrat o scădere de 14,3%. În contextul presiunii exercitate de producătorii chinezi și al profitabilității slabe a mașinilor electrice, autoritățile europene încep să relaxeze cerințele privind emisiile de CO2. Această mișcare ar putea modifica ritmul de electrificare a pieței.
În ansamblu, piața europeană continuă să crească, dar cererea se schimbă rapid: hibridele apar ca o soluție de compromis, iar lupta dintre Tesla și mărcile chinezești atinge un nou nivel.
