SUA reduc tarifele la mașini UE: VDA salută, cere mai mult
Industria auto germană salută reducerea tarifelor SUA, dar cere negocieri UE–Washington
SUA reduc tarifele la mașini UE: VDA salută, cere mai mult
VDA salută reducerea tarifelor SUA la importul de mașini europene dar cere negocieri UE–Washington pentru acces la piața americană în contextul electrificării.
2025-09-25T14:25:33+03:00
2025-09-25T14:25:33+03:00
2025-09-25T14:25:33+03:00
Asociația Germană a Industriei Auto (VDA) a salutat decizia Statelor Unite de a reduce tarifele la import pentru mașinile europene, aplicată retroactiv de la 1 august. E un pas înainte, însă sectorul subliniază că problemele exportatorilor nu au dispărut.Președinta VDA, Hildegard Müller, apreciază că formalizarea de către administrația Trump a unui acord comercial cu Uniunea Europeană transmite un semnal important. În același timp, ea observă că, chiar și diminuate, taxele rămân o provocare palpabilă pentru constructorii germani, între care BMW, Mercedes-Benz și Volkswagen. Tonul rămâne pragmatic: nu e moment de euforie.În viziunea sa, UE ar trebui să continue negocierile intense cu Washingtonul pentru a obține condiții comerciale mai bune și pentru a elimina barierele încă existente. Acest demers cântărește cu atât mai mult în contextul competiției acerbe și al presiunii venite dinspre China, dar și al virajului industriei către vehicule electrice, unde lanțurile globale de aprovizionare fac diferența.Pe scurt, deși industria auto germană salută progresul, așteaptă ca Bruxellesul să-și intensifice diplomația pentru a proteja o piață americană strategică. Mesajul este clar: relaxarea tarifară ajută, dar accesul previzibil și lipsit de fricțiuni este cel care va menține mărcile europene competitive pe măsură ce electrificarea redesenează peisajul.
VDA salută reducerea tarifelor SUA la importul de mașini europene dar cere negocieri UE–Washington pentru acces la piața americană în contextul electrificării.
Michael Powers, Editor
Asociația Germană a Industriei Auto (VDA) a salutat decizia Statelor Unite de a reduce tarifele la import pentru mașinile europene, aplicată retroactiv de la 1 august. E un pas înainte, însă sectorul subliniază că problemele exportatorilor nu au dispărut.
Președinta VDA, Hildegard Müller, apreciază că formalizarea de către administrația Trump a unui acord comercial cu Uniunea Europeană transmite un semnal important. În același timp, ea observă că, chiar și diminuate, taxele rămân o provocare palpabilă pentru constructorii germani, între care BMW, Mercedes-Benz și Volkswagen. Tonul rămâne pragmatic: nu e moment de euforie.
În viziunea sa, UE ar trebui să continue negocierile intense cu Washingtonul pentru a obține condiții comerciale mai bune și pentru a elimina barierele încă existente. Acest demers cântărește cu atât mai mult în contextul competiției acerbe și al presiunii venite dinspre China, dar și al virajului industriei către vehicule electrice, unde lanțurile globale de aprovizionare fac diferența.
Pe scurt, deși industria auto germană salută progresul, așteaptă ca Bruxellesul să-și intensifice diplomația pentru a proteja o piață americană strategică. Mesajul este clar: relaxarea tarifară ajută, dar accesul previzibil și lipsit de fricțiuni este cel care va menține mărcile europene competitive pe măsură ce electrificarea redesenează peisajul.
