Volkswagen aduce ID.UNYX 08 în prim-planul SUV-urilor electrice din China
Volkswagen ID.UNYX 08 devine noul SUV electric de vârf pentru China
Volkswagen aduce ID.UNYX 08 în prim-planul SUV-urilor electrice din China
Noul Volkswagen ID.UNYX 08 a fost văzut la Beijing ca un crossover electric de mari dimensiuni pentru China, cu 230 kW, autonomie de până la 730 km CLTC și încărcare rapidă de până la 315 kW.
2026-04-24T10:23:02+03:00
2026-04-24T10:23:02+03:00
2026-04-24T10:23:02+03:00
La salonul auto de la Beijing, jurnaliștii SPEEDME au observat noul Volkswagen ID.UNYX 08 — crossoverul electric de top al gamei dedicate pieței chineze. Modelul oferă 230 kW, autonomie de până la 730 km în ciclul CLTC și încărcare rapidă de până la 315 kW, intrând astfel în segmentul noii generații de automobile electrice de mari dimensiuni.ID.UNYX 08 este un crossover mare, cu o lungime de aproximativ 5 metri (5000x1954x1688 mm) și un ampatament de 3030 mm. Din punct de vedere vizual, modelul adoptă un stil mai agresiv decât ID.UNYX 07, cu aripi bine conturate și o parte din spate masivă. Portbagajul variază între 766 și 1845 litri, ceea ce îl transformă într-o alternativă solidă la SUV-urile de familie.Modelul este construit pe arhitectura electrică Volkswagen, adaptată standardelor chineze. Motorul electric dezvoltă 230 kW și 465 Nm, suficient pentru 0-100 km/h în 7,3 secunde. Este utilizată o baterie LFP, aleasă pentru durabilitate și costuri mai reduse.Autonomia ajunge la 730 km în ciclul CLTC, iar consumul de energie este anunțat la 14,6 kWh/100 km. Încărcarea rapidă de până la 315 kW reduce considerabil timpul necesar alimentării bateriei. Viteza maximă este limitată la 200 km/h.ID.UNYX 08 concurează cu crossovere electrice mari precum Tesla Model Y în versiunile extinse, BYD Tang EV și modelele din gama Geely Galaxy. Volkswagen își întărește clar poziția în segmentul automobilelor electrice mari, unde mărcile chinezești dau deja tonul.ID.UNYX 08 arată că Volkswagen nu mai poate ignora piața chineză și că acum joacă după regulile ei: putere mare, autonomie extinsă și încărcare ultra-rapidă. Nu mai este doar un alt EV, ci un răspuns clar la presiunea venită din partea producătorilor locali.
Volkswagen ID.UNYX 08, Volkswagen, crossover electric, SUV electric, piața chineză, salonul auto Beijing, autonomie CLTC, încărcare rapidă, baterie LFP, SUV mare
2026
Michael Powers
news
Volkswagen ID.UNYX 08 devine noul SUV electric de vârf pentru China
Noul Volkswagen ID.UNYX 08 a fost văzut la Beijing ca un crossover electric de mari dimensiuni pentru China, cu 230 kW, autonomie de până la 730 km CLTC și încărcare rapidă de până la 315 kW.
Michael Powers, Editor
La salonul auto de la Beijing, jurnaliștii SPEEDME au observat noul Volkswagen ID.UNYX 08 — crossoverul electric de top al gamei dedicate pieței chineze. Modelul oferă 230 kW, autonomie de până la 730 km în ciclul CLTC și încărcare rapidă de până la 315 kW, intrând astfel în segmentul noii generații de automobile electrice de mari dimensiuni.
ID.UNYX 08 este un crossover mare, cu o lungime de aproximativ 5 metri (5000x1954x1688 mm) și un ampatament de 3030 mm. Din punct de vedere vizual, modelul adoptă un stil mai agresiv decât ID.UNYX 07, cu aripi bine conturate și o parte din spate masivă. Portbagajul variază între 766 și 1845 litri, ceea ce îl transformă într-o alternativă solidă la SUV-urile de familie.
Modelul este construit pe arhitectura electrică Volkswagen, adaptată standardelor chineze. Motorul electric dezvoltă 230 kW și 465 Nm, suficient pentru 0-100 km/h în 7,3 secunde. Este utilizată o baterie LFP, aleasă pentru durabilitate și costuri mai reduse.
Autonomia ajunge la 730 km în ciclul CLTC, iar consumul de energie este anunțat la 14,6 kWh/100 km. Încărcarea rapidă de până la 315 kW reduce considerabil timpul necesar alimentării bateriei. Viteza maximă este limitată la 200 km/h.
ID.UNYX 08 concurează cu crossovere electrice mari precum Tesla Model Y în versiunile extinse, BYD Tang EV și modelele din gama Geely Galaxy. Volkswagen își întărește clar poziția în segmentul automobilelor electrice mari, unde mărcile chinezești dau deja tonul.
ID.UNYX 08 arată că Volkswagen nu mai poate ignora piața chineză și că acum joacă după regulile ei: putere mare, autonomie extinsă și încărcare ultra-rapidă. Nu mai este doar un alt EV, ci un răspuns clar la presiunea venită din partea producătorilor locali.
