16+

Cupra renunță la roșu și galben pentru a-și păstra identitatea

© B. Naumkin
Cupra nu va miza pe culori stridente pentru modelele viitoare, ci pe nuanțe sobre, finisaje mate și o imagine de marcă mai ușor de recunoscut.
Michael Powers, Editor

Cupra se îndepărtează în mod deliberat de culorile vii. Într-un interviu acordat Autocar, Francesca Sangalli, directoarea de creație a mărcii, a spus că viitoarele modele Cupra nu vor primi caroserii roșii sau galbene. Paleta va rămâne în jurul albului, negrului, griului, cuprului, finisajelor mate și nuanțelor estompate. Motivul nu ține de economii la vopsea: Cupra se teme să nu-și dilueze propria imagine.

„Nu veți găsi niciodată o Cupra roșie”, a spus Sangalli.

Potrivit ei, extinderea gamei cu nuanțe mai aprinse ar putea duce la pierderea identității, pentru că marca ar începe să facă același lucru ca toți ceilalți.

Noul Cupra Raval arată această abordare în practică. Pentru model sunt anunțate alb, negru, cupru, gri mat, negru mat, un gri perlat și verde mat. Nu este o paletă veselă în stilul hatchbackurilor urbane, ci un set de culori mai rece și mai tehnic.

Sangalli explică alegerea prin filosofia mărcii: Cupra trebuie percepută ca „raw” — brută, nefinisată convențional și orientată puternic spre design. De aceea compania nu mizează pe culoare saturată, ci pe textură: suprafețe mate, tonuri neutre cu o notă distinctă și tratamente speciale ale caroseriei.

„O Cupra galbenă nu există. Asta o lăsăm pentru Ferrari”, a adăugat ea.

Pentru cumpărător, mesajul este simplu: Cupra nu mai încearcă să placă tuturor printr-o gamă largă de culori. Marca vrea ca mașina să fie aleasă pentru imaginea sa, nu pentru posibilitatea de a comanda caroseria în orice culoare spectaculoasă. Această strategie poate restrânge publicul, dar va face automobilele mai ușor de recunoscut vizual.

Cupra va vinde de acum emoție nu prin culoare, ci prin formă, suprafețe mate și senzația unei sportivități întunecate.