India impune AVAS pe vehicule electrice din 2026, etapizat
AVAS devine obligatoriu în India pe vehicule electrice M și N: din 2026 la modele noi, din 2027 la cele existente
India impune AVAS pe vehicule electrice din 2026, etapizat
India introduce din 2026 AVAS pe vehicule electrice din categoriile M și N, pentru a crește siguranța pietonilor. Modelele existente vor fi obligate din 2027.
2025-09-29T16:21:11+03:00
2025-09-29T16:21:11+03:00
2025-09-29T16:21:11+03:00
Ministerul indian al Transporturilor Rutiere și Autostrăzilor a publicat un proiect de notificare care prevede că, din octombrie 2026, toate noile vehicule electrice din categoriile M (pentru pasageri) și N (pentru mărfuri) vor trebui echipate cu AVAS (Acoustic Vehicle Alerting System). Pentru modelele deja aflate pe piață, obligația se va aplica un an mai târziu, din octombrie 2027. Calendarul etapizat pare o mișcare chibzuită, oferind industriei spațiu de manevră fără a deraia planurile de produs.AVAS generează un sunet artificial la viteze sub 20 km/h pentru a avertiza pietonii, bicicliștii și ceilalți participanți la trafic că se apropie un vehicul electric. Scopul este să compenseze funcționarea silențioasă a EV-urilor față de mașinile cu motoare termice. Cercetările arată că mașinile electrice prezintă un risc cu 20% mai mare pentru pietoni, risc care poate urca până la 50% la viteze reduse — exact acolo unde transmisia aproape mută îi poate lua pe nepregătite.Reguli similare sunt deja în vigoare în Statele Unite, Japonia și în toată Europa. În India, unele modele — între care MG Comet EV, Tata Curvv EV, Hyundai Creta Electric și Mahindra XEV 9e — sunt deja dotate cu AVAS. Obligativitatea uniformizează acum jocul și aduce toți producătorii la același prag de siguranță.Noul standard se înscrie într-o tendință globală mai largă: pe măsură ce parcul de vehicule electrice crește, autoritățile caută să ascută siguranța și să modeleze transportul după realitățile vieții urbane.
AVAS, vehicule electrice, India, 2026, 2027, siguranța pietonilor, categoriile M și N, sistem de avertizare acustică, reglementări EV, MG Comet EV, Tata Curvv EV, Mahindra XEV 9e
2025
Michael Powers
news
AVAS devine obligatoriu în India pe vehicule electrice M și N: din 2026 la modele noi, din 2027 la cele existente
India introduce din 2026 AVAS pe vehicule electrice din categoriile M și N, pentru a crește siguranța pietonilor. Modelele existente vor fi obligate din 2027.
Michael Powers, Editor
Ministerul indian al Transporturilor Rutiere și Autostrăzilor a publicat un proiect de notificare care prevede că, din octombrie 2026, toate noile vehicule electrice din categoriile M (pentru pasageri) și N (pentru mărfuri) vor trebui echipate cu AVAS (Acoustic Vehicle Alerting System). Pentru modelele deja aflate pe piață, obligația se va aplica un an mai târziu, din octombrie 2027. Calendarul etapizat pare o mișcare chibzuită, oferind industriei spațiu de manevră fără a deraia planurile de produs.
AVAS generează un sunet artificial la viteze sub 20 km/h pentru a avertiza pietonii, bicicliștii și ceilalți participanți la trafic că se apropie un vehicul electric. Scopul este să compenseze funcționarea silențioasă a EV-urilor față de mașinile cu motoare termice. Cercetările arată că mașinile electrice prezintă un risc cu 20% mai mare pentru pietoni, risc care poate urca până la 50% la viteze reduse — exact acolo unde transmisia aproape mută îi poate lua pe nepregătite.
Reguli similare sunt deja în vigoare în Statele Unite, Japonia și în toată Europa. În India, unele modele — între care MG Comet EV, Tata Curvv EV, Hyundai Creta Electric și Mahindra XEV 9e — sunt deja dotate cu AVAS. Obligativitatea uniformizează acum jocul și aduce toți producătorii la același prag de siguranță.
Noul standard se înscrie într-o tendință globală mai largă: pe măsură ce parcul de vehicule electrice crește, autoritățile caută să ascută siguranța și să modeleze transportul după realitățile vieții urbane.
