Audi vorbește chineză: noul SUV electric se înțelege cu CATL și ByteDance

Asocierea dintre Audi și SAIC a deschis precomenzile pentru noul crossover electric AUDI E7X. Este al doilea model de serie al mărcii chinezești distincte AUDI după E5 Sportback, iar prețul pornește de la 289.800 yuani — aproximativ 42.610 dolari.

Particularitatea E7X nu stă în emblemă, ci în abordare. Este un Audi croit pe gustul cumpărătorului chinez: fără clasicele patru cercuri, în schimb cu un AUDI scris cu majuscule mari și cu o legătură puternică cu tehnologiile locale. Audi și SAIC au lansat această marcă în China pe 8 noiembrie 2024 tocmai pentru un public nou care apreciază un nume nemțesc, electronica și o arhitectură digitală avansată.

AUDI E7X a ieșit mare: lungimea — 5049 mm, lățimea — 1997 mm, înălțimea — 1710 mm, ampatamentul — 3060 mm. În versiunea de bază este o baterie CATL de 109 kWh, iar mașina însăși este construită pe o platformă de 900 volți. Autonomia conform CLTC ajunge la 751 km, iar în zece minute de încărcare se pot recupera până la 429 km.

De condusul inteligent răspunde sistemul Momenta R7 cu un model de învățare prin întărire. Este gândit pentru scenarii dificile — de la deplasarea pe străzi foarte înguste până la intrarea pe drumurile rapide. În habitaclu a apărut Audi Assistant 2.0 cu inteligență artificială, iar pentru dialogul cu mașina se folosește modelul Doubao de la ByteDance.

În același timp, Audi a păstrat accentul său tradițional pe dinamică. Versiunea cu două motoare accelerează de la 0 la 100 km/h în 3,9 secunde și este echipată cu tracțiunea integrală quattro.

E7X arată cât de repede se schimbă piața premium chineză: o marcă germană nu mai poate pur și simplu să aducă un model european și să aștepte cererea. Audi trebuie acum să joace după regulile locale — cu CATL, Momenta, ByteDance și o marcă separată care arată ca un Audi, dar care le vorbește clienților săi deja în limba tehnologiei chineze.