G-Class fără acoperiș: așa arată Azura semnată Mansory

Atelierul Mansory a prezentat un nou proiect numit Azura, construit pe baza Mercedes-AMG G 63. SUV-ul a fost transformat în cabrio cu capotă moale rabatabilă, caroserie lărgită, uși spate cu deschidere inversă și un interior complet regândit.

Cea mai mare schimbare este acoperișul tăiat. În locul lui se află o capotă din pânză care se ascunde într-un compartiment dedicat în spatele scaunelor. Judecând după proporții, mașina pare mai scurtă decât Mercedes-AMG G 63 de serie, așa că Mansory a scurtat probabil și ampatamentul. Ușile din spate se deschid acum în direcția opusă mersului.

Pe exterior, Mansory Azura primește un body kit agresiv: extensii de aripi, praguri retractabile, un capotă nouă cu prize de aer, bară de protecție față refăcută, faruri suplimentare, grilă remodelată, difuzor spate și un suport nou pentru roata de rezervă. Un detaliu neobișnuit este al doilea set de stopuri spate, montat sub cele originale. Caroseria este vopsită bicolor, în alb și turcoaz, aceleași nuanțe regăsindu-se și pe jantele masive.

Habitaclul are patru locuri. În loc de bancheta obișnuită din spate, găsim două scaune individuale separate de o consolă masivă cu ecran suplimentar. Tapițeria îmbină pielea turcoaz, cusăturile albe, accentele negru lucios și numeroase embleme Mansory. Numele Azura apare pe mânerul din fața pasagerului.

Și partea tehnică s-a schimbat. V8-ul biturbo de 4,0 litri a fost ridicat la 820 CP, iar cuplul ajunge la 1.150 Nm. Pentru comparație, Mercedes-AMG G 63 de serie dezvoltă 585 CP și 850 Nm. Mansory anunță un consum mediu de 15,1 l/100 km și emisii de CO2 de 360 g/km. Prețul proiectului nu a fost dezvăluit.