BMW își încalcă propriile reguli: M3 CS primește pentru prima dată trei pedale

© press.bmwgroup.com

BMW a ales o modalitate neobișnuită de a-și lua rămas-bun de la generația a șasea a M3. Constructorul a prezentat M3 CS Handschalter — o versiune specială limitată, an model 2027, destinată exclusiv pieței americane și prima M3 CS din istorie cu o cutie manuală cu 6 trepte.

În germană, Handschalter înseamnă «schimbare manuală», iar aici nu este vorba doar de o formulare de efect: mașina are trei pedale, propulsie spate și niciun compromis în favoarea tracțiunii integrale. Spre deosebire de M3 CS cu tracțiune integrală, cutie automată și șase cilindri în linie de 543 CP, noua versiune are un motor de 473 CP — exact puterea M3 standard cu manuală.

Performanțele rămân solide. Sprintul până la 96 km/h durează 4,1 secunde. Viteza maximă atinge 180 mph, aproximativ 290 km/h.

Handschalter este cu aproximativ 75 de livre — circa 34 kg — mai ușor decât M3 standard, dar numai cu frânele carbon-ceramice opționale. Greutatea a fost redusă și prin jante forjate, tobă de eșapament din titan și scaune sport față M Carbon din dotarea standard. Pentru 1.100 $ (circa 1.010 €), se poate adăuga o bară antiruliu față ușurată, iar pentru 600 $ (în jur de 550 €) — anvelope mai apropiate de circuit.

Versiunea specială se diferențiază de M3 obișnuită prin grila fără ramă, lumini diurne galbene, plafonul din carbon și elementele din carbon de pe capotă și din interior. Sunt disponibile patru culori: Isle of Man Green și Black Sapphire fără cost suplimentar, în timp ce Imola Red și Techno Violet costă câte 4.500 $ — aproximativ 4.140 €.

În dotare se găsesc acces fără cheie, climatizare automată bizonală, tapițerie din piele, scaune față încălzite și sistem audio Harman Kardon. Afișajul Head-up și hayonul portbagajului acționat electric fac parte din pachetul Daily Driver.

Producția BMW M3 CS Handschalter începe în iulie 2026. Seria va fi «extrem de limitată», dar BMW nu dezvăluie cifre exacte. În SUA, prețul pornește de la 108.450 $ (circa 99.800 €), iar primele livrări sunt așteptate în toamnă. Pentru fanii M, este aproape formula perfectă de adio: mai puțină greutate, propulsie spate și manuală într-o epocă în care astfel de mașini dispar rapid.