FIAT Multiplay concept: transformarea caroseriei, interiorul și datele confirmate

© fiat.co.uk

FIAT a dezvăluit oficial Multiplay, un concept neobișnuit pentru Salonul Auto de la Paris, capabil să-și schimbe configurația caroseriei în câteva mișcări. Într-o variantă, dezvoltatorii promit un spațiu de marfă deschis și funcționalitate de pick-up, iar în cealaltă confortul și flexibilitatea unui SUV. Deocamdată, acest mecanism, nu sistemul de propulsie, este principalul fapt tehnic al proiectului.

În comunicatul oficial, FIAT leagă direct Multiplay de două modele istorice. FIAT 600 Multipla din anii 1950 transporta șase persoane deși avea doar 3,5 m lungime, iar Multipla din 1998 oferea tot șase locuri pe două rânduri într-o caroserie mai scurtă de patru metri. Noul concept continuă în primul rând această idee: obținerea unui spațiu util maxim din dimensiuni compacte.

Există însă o diferență importantă între informațiile oficiale și o parte dintre publicațiile despre noutate. FIAT nu a anunțat încă pentru Multiplay tipul sistemului de propulsie, capacitatea bateriei, autonomia, dimensiunile, numărul de locuri, data lansării în producție sau prețul. De aceea este prematur ca acest automobil să fie asociat cu un model electric de aproximativ 15.000 €. Această sumă a apărut în relatări despre alte proiecte compacte viitoare FIAT, nu în anunțul oficial Multiplay.

Noutatea nu trebuie nici confundată automat cu alte proiecte compacte ale mărcii. Strategia FIAT menționase anterior Quattrolino cu patru locuri, iar în vara anului 2026 marca a prezentat oficial conceptul electric L7e Multiplina, tot cu patru locuri. În noul comunicat, Multiplay este descris diferit: ca o arhitectură experimentală ale cărei idei ar putea fi folosite pentru viitoare mașini de familie accesibile.

La Paris, alături de el vor apărea și modele mai apropiate de piață, Grizzly și Grizzly Fastback, pregătite pentru revenirea FIAT în segmentul C de familie. Pe acest fundal, Multiplay are deocamdată un alt rol: marca testează dacă într-un singur automobil compact pot fi combinate un habitaclu de familie închis și un spațiu de marfă deschis fără cumpărarea unui pick-up separat.

De aceea, întrebarea principală a premierei de la Paris nu este prețul și nici măcar motorul electric. FIAT trebuie să arate mecanismul de transformare, configurația habitaclului și cât spațiu rămâne pentru pasageri și bagaje în fiecare variantă. Până atunci, nu există motive pentru a numi Multiplay un automobil electric de serie confirmat pentru 2028.