Skoda Epiq intră în scenă: un mic SUV electric cu ambiții de adult
© skoda-storyboard.com
Skoda nu s-a lăsat așteptată cu lansarea Epiq: noul crossover electric compact are deja prețuri pentru Spania. Prima versiune care intră pe piață este Epiq 55 First Edition — cea mai puternică și deocamdată cea mai bine echipată din gamă.
Cifrele principale arată puternic pentru un SUV urban: motorul electric oferă 155 kW, adică 210 CP, capacitatea utilă a bateriei NMC este de 51,5 kWh, iar autonomia ajunge până la 440 km. Încărcarea de la 10 la 80% durează 24 de minute. Pentru cumpărător, aceasta nu mai este o «a doua mașină pentru oraș», ci un vehicul cu care se poate ieși liniștit dincolo de traseul zilnic.
Epiq First Edition se distinge atât pe dinafară, cât și pe dinăuntru. Accente portocalii pe oglinzi, mulaje, jante și bare de protecție, plafon negru contrastant, emblemă întunecată, volan sport, cusături roșii, plafonier negru, pedale cromate și praguri decorative.
Nici dotările nu sunt de bază. Standard include Travel Assist 3.0, Front Assist cu frânare de urgență, Side Assist, avertizare trafic transversal spate și menținere bandă. Pachetul Convenience adaugă volan și scaune față încălzite, climatizare bi-zonă, organizatoare și podea dublă în portbagaj. Pachetul Tech include senzori de parcare față, acces fără cheie KESSY, alarmă, cheie digitală și încărcare wireless.
Conform listei de prețuri, Epiq 55 Urban costă 33 100 de euro, Selection — 36 100 de euro, First Edition — 38 600 de euro. Cu reduceri și sprijin de stat, prețurile scad la 22 800, 25 200 și respectiv 27 600 de euro.
Mai simplele Epiq 35 și Epiq 40 vor apărea mai târziu — de la finalul lui 2026 până la începutul lui 2027. Skoda vrea clar să ocupe nișa prima, înainte de apariția Volkswagen ID. Cross: în această clasă nu decide doar emblema, ci combinația dintre preț, autonomie decentă și senzația că nu conduci o mașină electrică redusă la minim, ci o Skoda mică în adevăratul sens.
Această ediție în limba română a fost pregătită folosind traducere AI, sub supravegherea editorială a SpeedMe. Materialul original este semnat de Дмитрий Новиков