Drumul Nissan spre America de Nord ar putea trece prin fabricile din China

© A. Krivonosov

Nissan ar putea începe să livreze în Canada mașini electrice produse în China în cadrul societății mixte cu Dongfeng Motor. Compania studiază această variantă după ce Canada a ridicat în ianuarie 2026 interdicția privind EV-urile chinezești și a permis importul anual a până la 49 de mii de mașini fabricate în China.

Șeful Nissan pentru America de Nord și de Sud, Christian Meunier, a declarat pentru Bloomberg că guvernul canadian a deschis ușa pentru o parte din producția chineză și că Nissan «studiază serios acest lucru». Nu a numit modele concrete, dar a subliniat avantajele uzinelor chinezești: costuri reduse și cicluri de dezvoltare rapide.

Pentru cumpărător, calculul este limpede: mașinile electrice din China pot fi simțitor mai ieftine decât echivalentele asamblate mai aproape de America de Nord. Tesla profită deja de această fereastră — uzina sa din Shanghai a început să livreze în Canada modele Model 3 cu prețuri competitive.

Și Nissan vrea să se sprijine mai amplu pe baza chineză. Ținta inițială este de a exporta 100 de mii de vehicule din China, volum care ulterior ar putea crește până la 300 de mii de mașini pe an. Primii candidați pentru export sunt sedanul electric N7 și pick-upul Frontier Pro, care vor testa mai întâi cererea în America Latină.

Dongfeng Nissan dispune deja de o nouă gamă electrificată N. Aceasta include sedanul N7 și SUV-ul de vârf NX8. Acesta din urmă este disponibil atât în versiune complet electrică, cât și hibridă cu motor termic prelungitor de autonomie. În 30 de minute de la lansare, NX8 a strâns peste 8.400 de comenzi, datorită unui preț agresiv de pornire de la 149.900 de yuani, adică aproximativ 20.800 de dolari americani.

Dacă Nissan va face cu adevărat pasul spre Canada, va fi mai mult decât exportul unui singur model. Marca recunoaște de fapt: fără structura de costuri chineză, lupta pentru clientul de masă în segmentul mașinilor electrice accesibile devine tot mai grea.