Porsche ajustează strategia de electrificare: 718 Cayman și Boxster rămân pe benzină, cu boxer hibrid cu 6 cilindri, pe fondul cererii EV în scădere și Euro 7.
2025-10-03T11:18:00+03:00
2025-10-03T11:18:00+03:00
2025-10-03T11:18:00+03:00
Porsche își rescrie strategia de electrificare și a decis să prelungească viața modelelor 718 Cayman și Boxster cu propulsie termică. CEO-ul Oliver Blume a sugerat că noile versiuni de vârf ar putea moșteni celebrul boxer cu șase cilindri de la 911, ceea ce readuce Boxsterul la ideea de la început: un sportiv accesibil, animat de inima fratelui mai mare. Gestul se simte ca o revenire la esență, fără excese și fără a pierde din farmec.Dincolo de tradiție, decizia urmărește dinamica pieței. Cererea care încetinește pentru mașinile electrice premium a împins Porsche să-și ajusteze direcția, renunțând la crossoverul electric fanion K1 și mutând accentul pe motoare cu ardere și hibride. În același timp, dezvoltarea versiunii „sport” a platformei SSP, gândită pentru viitoarele modele electrice, a fost pusă în așteptare. Pe acest fundal, mutarea pare mai degrabă calculată decât impulsivă.Unitățile turbo cu patru cilindri sunt așteptate să iasă din scenă, deoarece nu ating standardele Euro 7 ce intră în vigoare în 2026. În locul lor vine propulsorul boxer hibridizat, debutat pe 911 Carrera GTS. Soluția menține liniile de producție ocupate și taie din cheltuieli într-un context în care investițiile au depășit deja 3 miliarde de euro. E o pivotare pragmatică, fără a dilua ADN-ul modelelor 718.Urmează însă proba omologării. Pentru a lansa noile versiuni cu ardere internă, Porsche va trebui să le adapteze la regulile stricte ale Uniunii Europene, ceea ce înseamnă investiții suplimentare. Chiar și așa, compania mizează că un mix de modele pe benzină, hibride și electrice îi va păstra poziția. Pentru entuziaști, combinația promite opțiuni reale fără a sacrifica vibrația directă a lui 718 — o traiectorie pragmatică, cât timp piața își caută echilibrul.
Porsche 718, Cayman, Boxster, strategie electrificare, boxer șase cilindri, hibrid, Euro 7, 911 Carrera GTS, K1, platforma SSP, motoare termice, hibride, cerere EV, piața auto
2025
Michael Powers
news
Porsche prelungește viața termică a 718 Cayman și Boxster: boxer cu șase cilindri hibrid și strategie ajustată
Porsche ajustează strategia de electrificare: 718 Cayman și Boxster rămân pe benzină, cu boxer hibrid cu 6 cilindri, pe fondul cererii EV în scădere și Euro 7.
Michael Powers, Editor
Porsche își rescrie strategia de electrificare și a decis să prelungească viața modelelor 718 Cayman și Boxster cu propulsie termică. CEO-ul Oliver Blume a sugerat că noile versiuni de vârf ar putea moșteni celebrul boxer cu șase cilindri de la 911, ceea ce readuce Boxsterul la ideea de la început: un sportiv accesibil, animat de inima fratelui mai mare. Gestul se simte ca o revenire la esență, fără excese și fără a pierde din farmec.
Dincolo de tradiție, decizia urmărește dinamica pieței. Cererea care încetinește pentru mașinile electrice premium a împins Porsche să-și ajusteze direcția, renunțând la crossoverul electric fanion K1 și mutând accentul pe motoare cu ardere și hibride. În același timp, dezvoltarea versiunii „sport” a platformei SSP, gândită pentru viitoarele modele electrice, a fost pusă în așteptare. Pe acest fundal, mutarea pare mai degrabă calculată decât impulsivă.
Unitățile turbo cu patru cilindri sunt așteptate să iasă din scenă, deoarece nu ating standardele Euro 7 ce intră în vigoare în 2026. În locul lor vine propulsorul boxer hibridizat, debutat pe 911 Carrera GTS. Soluția menține liniile de producție ocupate și taie din cheltuieli într-un context în care investițiile au depășit deja 3 miliarde de euro. E o pivotare pragmatică, fără a dilua ADN-ul modelelor 718.
Urmează însă proba omologării. Pentru a lansa noile versiuni cu ardere internă, Porsche va trebui să le adapteze la regulile stricte ale Uniunii Europene, ceea ce înseamnă investiții suplimentare. Chiar și așa, compania mizează că un mix de modele pe benzină, hibride și electrice îi va păstra poziția. Pentru entuziaști, combinația promite opțiuni reale fără a sacrifica vibrația directă a lui 718 — o traiectorie pragmatică, cât timp piața își caută echilibrul.
