Mazda CX-30 crește fără să rescrie scenariul

© mazdausa.com

Mazda a prezentat CX-30 anul model 2027 actualizat pentru piața europeană. După cum scrie Motor1 Italia, crossoverul japonez nu a primit schimbări radicale nici în privința designului, nici a gamei de motorizări, dar a devenit mai bogat în privința dotărilor și a sistemelor de asistență a șoferului.

Cea mai importantă actualizare ține de siguranță. Pilotul automat adaptiv este acum conectat la sistemul de recunoaștere a indicatoarelor rutiere: șoferul poate transfera limita de viteză detectată direct în pilotul automat cu un buton de pe volan. Frânarea automată de urgență a fost îmbunătățită pentru virajele în intersecții și recunoaște acum și motocicletele. Începând de la versiunea de bază Prime-Line devin standard și prevenirea coliziunii secundare și monitorizarea atenției șoferului.

Modificările exterioare sunt punctuale. Pentru echipările Homura, Homura Plus și pentru noua ediție specială Makoto sunt disponibile elemente negre în partea frontală, logouri și inscripții întunecate. Paleta cuprinde acum nouă nuanțe, printre care noile Aero Grey și Zinc Green. În Germania, prețurile pornesc de la 29.990 de euro pentru Prime-Line. Noua Makoto costă de la 34.440 de euro și oferă un interior deschis la culoare, cameră de 360 de grade și sistem audio Bose. Homura Plus este listată de la 37.140 de euro, iar versiunea de top Takumi — de la 38.190 de euro.

Motorizările au rămas neschimbate: două motoare pe benzină atmosferice, cu sistem mild hybrid de 24 de volți. Versiunea de bază e-Skyactiv G 2,5 dezvoltă 140 de cai putere, în timp ce e-Skyactiv X 2,0 oferă 186 de cai putere și poate fi cuplat cu tracțiunea integrală i-Activ AWD. Diesel în gamă nu există.