Toyota apropie producția de cumpărător: Hilux și Fortuner se vor asambla în Laos
© A. Krivonosov
Toyota Tsusho lansează în Republica Democrată Populară Laos propria asamblare de autovehicule Toyota pentru piața locală. Noua companie Toyota Tsusho Manufacturing Laos, sau TTML, va începe producția în aprilie 2028 și se va concentra pe modelele Hilux și Fortuner.
Este vorba despre asamblare KD (knock-down): mașinile nu vin gata făcute, ci sub formă de seturi de piese, asamblate la fața locului. Acest format urmărește livrări stabile și un preț rezonabil. Pe piața mică, dar în creștere, din Laos, importul de mașini finite a devenit un punct slab — logistica costă mai mult, concurența este mai dură, iar cererea crește odată cu motorizarea țării.
Capitalul proiectului este de 15,7 milioane de dolari (aproximativ 2,46 miliarde de yeni). Cotele de participare se împart între Toyota Tsusho (81 %), Toyota Laos (10 %) și partenerul local Sokxay Group (9 %). Uzina va fi amplasată în prefectura capitală Vientiane, în districtul Xaythany, la kilometrul 22 al șoselei principale. Capacitatea planificată va depăși 5000 de vehicule pe an, iar proiectul ar urma să creeze aproximativ 150 de locuri de muncă locale.
Toyota Tsusho operează în Laos din septembrie 2018, când Toyota Motor i-a transferat vânzările în țară; de atunci, casa de comerț și-a extins rețeaua de dealeri și service. Acum, producției i se alătură vânzările — și, odată cu ele, controlul asupra întregului lanț, de la livrarea pieselor la întreținere.
Alegerea modelelor este de înțeles. Hilux este un pickup de lucru pentru drumuri, șantiere, zone rurale și mici afaceri. Fortuner este un SUV pe cadru tip ladder pentru aceleași condiții, dar cu accent mai mare pe utilizarea familială și confort. În Asia de Sud-Est, aceste mașini se cumpără nu doar pentru numele Toyota, ci pentru rezistența lor și logica simplă a deținerii.
Laos nu va deveni un nou gigant auto cu 5000 de mașini pe an. Dar pentru Toyota este o cale prudentă de a se înrădăcina acolo unde piața încă crește și unde cumpărătorul este deosebit de sensibil la preț, fiabilitate și disponibilitatea service-ului.
Această ediție în limba română a fost pregătită folosind traducere AI, sub supravegherea editorială a SpeedMe. Materialul original este semnat de Дмитрий Новиков