Un Jimny minuscul cu suflet de Pacific: Cal's Motor readuce cromul american

© Cals Motor

În Japonia se pregătesc pentru vânzare actualizatele Cal’s Motor Beas și Beas+ — versiunile custom ale lui Suzuki Jimny și Jimny Sierra. Mașinile au fost mutate pe noua bază „de tip 5”, păstrându-și stilul retro cu accent american, dar fără a intra în conflict cu noile sisteme de siguranță.

Beas e construit pe Jimny XC, Beas+ — pe Jimny Sierra JC. Diferența principală stă în aspect: grilă cromată masivă, bară cromată, bot înclinat, stopuri rotunde și opțiunea între faruri LED pătrate cu două sau patru secțiuni. Ideea e simplă — să facă micul off-road să semene nu cu o kei-car utilitară, ci cu un SUV de plajă din vechea Californie.

Trecerea la „tipul 5” nu a fost cosmetică. După modernizare, Jimny a primit noi senzori în față — sonare de proximitate și un radar cu unde milimetrice. De aceea barele și elementele de caroserie au trebuit redesenate ca să nu deranjeze electronica de serie. Pentru un Jimny custom asta contează: un aspect spectaculos nu mai înseamnă pierderea asistenților.

Mașinile complete vin cu o unitate Alpine DA7Z, cameră de marșarier HCE-C1000D, intrări HDMI și USB, modul ETC și jante cromate Moon Chrome. Beas rulează pe 16x5,5J, Beas+ — pe 16x6,0J. Un Beas gata-de-drum pleacă de la 3,38 milioane de yeni (aproximativ 21 100 de dolari). Beas+ costă de la 3,58 milioane de yeni (în jur de 22 300 de dolari).

Vânzările încep în vara lui 2026 prin 11 magazine Alpine Style din Japonia. Jimny arată din nou un lucru rar: o mașină mică poate fi scumpă nu din cauza dimensiunii, ci din cauza imaginii.