Dacia de zi cu zi se îmbracă mai elegant: acesta e noul vârf de gamă al lui Sandero Stepway pentru spanioli
© dacia.md
Dacia extinde în Spania gama lui Sandero Stepway reactualizat și readuce versiunea Extreme, care înlocuiește acum dotarea anterioară Journey. Pentru cumpărător ideea e simplă: este cel mai bine dotat Sandero Stepway, cu motor ECO-G 120 și vinieta ECO, dar fără a trece în zona de preț a crossoverelor adevărate.
Sandero Stepway Extreme cu cutie manuală în 6 trepte pornește de la 18.220 de euro — aproximativ 21.000 de dolari. Versiunea cu automat EDC costă 19.820 de euro, în jur de 22.900 de dolari. Pentru comparație, Stepway-ul de bază pornește în Spania de la 15.820 de euro, deci diferența de preț pentru Extreme nu merge doar pentru decor, ci și pentru o dotare mai bogată.
Sub capă se află motorul bi-fuel ECO-G 120. Este un turbo de 1,2 litri, care funcționează cu benzină și gaz petrolier lichefiat (GPL). Puterea este de 120 CP, iar bonusul real, practic, este vinieta de mediu spaniolă ECO. În orașele cu restricții de mediu poate conta mai mult decât opțiuni suplimentare: mai puține restricții de acces, exploatare mai simplă și cheltuieli zilnice de combustibil mai mici.
Deci de ce să alegi acest hatchback? Extreme oferă lui Sandero Stepway un look mai scump: bare de pavilion, accente contrastante, tapițerie specială, sistem multimedia îmbunătățit și dotări pe care le aștepți de obicei de la o clasă superioară. Dar mașina în sine rămâne fidelă logicii sale — un crossover-hatch compact cu garda la sol, habitaclu simplu și accent pe costul de întreținere.
Pentru Dacia este o pauză importantă înaintea primului Sandero hibrid. Până când HEV-ul complet nu apare, versiunea ECO-G acoperă golul dintre motorul pe benzină clasic și electrificare. Cumpărătorului nu i se oferă o baterie la modă, ci un mod clar de a economisi acum.
Sandero Stepway Extreme nu încearcă să fie premium. Forța lui stă în altceva: adaugă aspect, dotări și vinieta ECO, dar fără să te oblige să plătești ca pentru un SUV mare.
Această ediție în limba română a fost pregătită folosind traducere AI, sub supravegherea editorială a SpeedMe. Materialul original este semnat de Nikita Novikov