Gata cu artificiile: China rescrie regulile pentru mașinile electrice

© A. Krivonosov

China pregătește una dintre cele mai dure cotituri din siguranța vehiculelor electrice. De la 1 iulie 2026 intră ín vigoare noi standarde obligatorii: bateria de tracțiune trebuie să reziste scenariilor de accident fără să ia foc sau să explodeze, iar sistemul de ínaltă tensiune trebuie să se deconecteze fizic și fiabil.

Schimbarea principală vizează standardul GB 38031-2025. Înainte, producătorului íi era suficient să asigure o avertizare ínaintea unui eveniment termic periculos. Acum abordarea este alta: chiar și ín timpul fugii termice, bateria nu trebuie să ia foc și nici să explodeze. Se introduc și teste mai stricte pentru impactul de jos, ciclurile de íncărcare rapidă și protecția ocupanților față de fum.

Acest lucru va lovi nu doar producătorii slabi, ci și pe cei care au mizat pe scoaterea rapidă a modelelor fără o maturitate inginerică profundă. Piața chineză a crescut prea repede: baterii puternice, íncărcare ultrarapidă, aranjamente dense și război al prețurilor cresc riscul compromisurilor. Noul standard forțează dovedirea siguranței prin teste, nu prin publicitate.

Al doilea bloc important este deconectarea fizică a alimentării. După un accident, EV-ul trebuie să fie inteligibil pentru salvatori și proprietar: unde se deconectează ínalta tensiune, cum se deschid ușile, cum se evită un risc secundar. Asta apropie EV-urile de logica mașinilor obișnuite, ale căror scenarii de bază pompierii și service-urile le știu de mult.

Pentru cumpărător, noile reguli sunt utile simplu: EV-urile și hibridele chinezești vor deveni mai scumpe la dezvoltare, dar mai sigure prin construcție. Acest lucru este deosebit de important pentru mașinile cu baterii mari, íncărcare rapidă și electronică complexă.

Și pentru piețele de import este un semnal. Majoritatea noilor EV-uri și hibride vine tocmai din China, așa că standardele locale devin de facto un filtru de calitate și pentru aceste piețe. Dacă o mașină a trecut noile cerințe, este un argument mai puternic decât un ecran arătos sau o autonomie CLTC.

China nu mai vrea să fie doar cea mai rapidă piață de mașini electrice. Acum íncearcă să devină o piață ín care bateria este obligată să supraviețuiască unui accident fără un spectacol de flăcări.