16+

Fulgul de pe flanc: cât de departe ajunge cu adevărat promisiunea 3PMSF?

© company.nokiantyres.com
Marcajul Three-Peak Mountain Snowflake atestă un test de tracțiune pe zăpadă, dar nu acoperă frânarea, virajele și gheața. Iată ce trebuie să știți.

Un expert le-a reamintit șoferilor importanța unui marcaj prezent pe anvelopele de iarnă și pe cele all-season — un munte cu trei vârfuri și un fulg de zăpadă în interior. Această pictogramă se numește 3PMSF, adică Three-Peak Mountain Snowflake. Se imprimă pe flancul anvelopelor care îndeplinesc un nivel minim stabilit al tracțiunii pe zăpadă. Marcajul permite să distingi rapid o anvelopă care a trecut un test de iarnă real de una obișnuită, cu marcajul mai general M+S.

Principala diferență dintre 3PMSF și M+S constă în testul propriu-zis. M+S vine de la Mud and Snow, dar în practică este în esență o autodeclarație a producătorului, bazată pe desenul benzii de rulare. Simbolul 3PMSF, în schimb, presupune trecerea unui test standardizat de tracțiune pe zăpadă. Tire Rack atrage atenția asupra unei nuanțe importante: testul măsoară tracțiunea la accelerare pe zăpadă bătătorită. Frânarea, comportamentul în viraj și aderența pe gheață nu sunt evaluate.

De aceea, pictograma «fulg de zăpadă în munte» nu trebuie luată drept o garanție universală de siguranță. O anvelopă 3PMSF ar trebui într-adevăr să se descurce pe zăpadă mai bine decât o all-season M+S obișnuită, dar anvelopele all-season și off-road cu acest simbol nu înlocuiesc întotdeauna anvelopele de iarnă propriu-zise. La ger puternic, pe gheață și în zăpadă topită densă, mult continuă să depindă de compoziția cauciucului, de adâncimea profilului, de presiune, de masa autovehiculului și de stilul de condus.

Această ediție în limba română a fost pregătită folosind traducere AI, sub supravegherea editorială a SpeedMe. Materialul original este semnat de Yulia Ivanchik

Articole recente