1.250 CP și 9 minute 30 de secunde: Corvette ZR1X rescrie istoria de la Pikes Peak

© gm.com

Chevrolet Corvette ZR1X a stabilit un nou record la Pikes Peak printre mașinile de serie. Supersportivul hibrid de 1.250 de cai a parcurs cei 19,99 kilometri ai traseului în 9 minute 30,104 secunde, cu veteranul IndyCar și specialistul în urcări pe munte JR Hildebrand la volan.

Reperul anterior aparținea unui Porsche 911 Turbo S cu David Donner la volan: în 2022 a reușit 9:53.541. Diferența — 23,437 secunde. Pe un drum obișnuit sună abstract, dar la Pikes Peak un asemenea decalaj arată ca o debandadă: traseul cu 156 de viraje pedepsește de obicei chiar și cea mai mică greșeală.

Atuul principal al lui ZR1X este grupul motopropulsor hibrid. La Pikes Peak startul se află la aproximativ 2.862 metri deasupra nivelului mării, iar finișul la 4.302 metri. Cu cât urcă mai sus mașina, cu atât motorul primește mai puțin oxigen. Chiar și motoarele turbo suferă, iar cele aspirate pot pierde până la 30% din randament. În aceste condiții, modulul electric din față al Corvette intră în acțiune exact acolo unde motorul pe benzină trebuie să aștepte ca presiunea turbinei să crească.

Acționarea electrică a punții față livrează până la 186 CP și 197 Nm. Împreună cu partea termică, ZR1X câștigă tracțiune integrală, cuplu instantaneu și capacitatea de a nu se prăbuși la ieșirea din viraje. Pe un drum de munte, acest lucru nu mai este „ecologie de fațadă”, ci o armă împotriva aerului rarefiat.

Important: mașina a concurat în clasa Time Attack 1 cu tehnică de serie. Avea calibrarea de fabrică a motorului, caroseria standard și sistemul de evacuare de serie. Modificările obligatorii vizau siguranța: roll bar, scaun de competiție, sistem de stingere a incendiilor și celulă de combustibil în locul rezervorului obișnuit. Mașina purta și pachetul ZTK cu aripă mare din carbon, elemente aerodinamice pe podea, arcuri mai rigide și anvelope Michelin Pilot Sport Cup 2 R.

Victoria absolută la cea de-a 104-a ediție Pikes Peak nu i-a revenit lui Corvette, ci lui Ford Super Mustang Mach-E în clasa Unlimited Modified — un monstru electric de 1.400 de cai cu care Romain Dumas a reușit 8:18.202. Dar aceea este o altă categorie, cu o mașină construită special pentru cursă. Lucrul interesant la Corvette ZR1X este tocmai faptul că recordul său este legat de o mașină de serie pe care Chevrolet o vinde ca pe nava-amiral rutieră.

Multă vreme Corvette a fost numită un supersport la preț de Chevrolet. După Pikes Peak formularea se schimbă: acum este un Chevrolet care îl face pe Porsche să pară lent.