Skoda sare peste salon: Peaq debutează în fruntea Turului Franței

© skoda-storyboard.com

Skoda a ales Turul Franței — și nu un salon auto — pentru debutul lui Peaq, o scenă unde mașina va fi văzută mult dincolo de pasionații de automobile. Noul crossover electric cu șapte locuri devine celebrul Red Car al directorului de cursă pe 12 din cele 21 de etape, iar alături de el marca prezintă pentru prima dată compactul Epiq.

Cea de-a 113-a ediție a Turului Franței pornește pe 4 iulie de la Barcelona și se încheie pe 26 iulie pe Champs-Élysées, la Paris. Traseul însumează 3333 km, 54.450 m diferență de nivel, 184 de cicliști și 23 de echipe. Pentru Skoda este deja al 23-lea an ca partener principal al cursei, dar în 2026 sponsorizarea se transformă în lansarea unei noi game electrice.

Peaq este prezentat drept vârful de gamă electric cu șapte locuri al mărcii, în timp ce Epiq ar trebui să fie un crossover electric urban mai accesibil. Deocamdată nu există date tehnice, așa că esențialul aici nu este autonomia sau puterea, ci poziționarea: Skoda acoperă dintr-o dată ambele capete ale gamei sale electrice — un SUV de acces și un model mare de familie. Asta contează mai mult decât un rol fotogenic în coloană.

Pe etapele rămase, directorul de cursă Christian Prudhomme va folosi în continuare Skoda Superb iV plug-in hybrid. În total, Skoda va pune la dispoziția organizatorilor până la 225 de vehicule de asistență. Pentru marcă este o vitrină comodă: electricele și hibrizii ei lucrează nu într-un pavilion publicitar, ci în logistica complexă a unei curse de mai multe zile, cu munți, transferuri lungi și un program strâns.

În Europa, SUV-ul electric cu șapte locuri nu se va bate cu micile electrice de oraș, ci cu Kia EV9, Peugeot E-5008 și Volkswagen ID. Buzz în rolul de familie, precum și cu viitoarele modele mari de la Renault, Hyundai și mărcile chineze. Pe cumpărător îl interesează al treilea rând, autonomia reală la încărcare maximă, viteza de încărcare, portbagajul și prețul — fără aceste cifre, Peaq rămâne o declarație zgomotoasă și nu un argument finalizat împotriva rivalilor.

Turul Franței îi va oferi Skoda un public uriaș. Dar după sosirea de la Paris, Peaq va trebui să răspundă nu la întrebarea dacă arată bine în pluton, ci câți kilometri parcurge cu familia, bagajele și clima pornită.