Subaru Brataroo Goodwood 2026: putere, palmares și cursa de la timed shootout

© subaru.jp

Travis Pastrana a transformat din nou Goodwood într-un scurt spectacol de raliu. Într-o rulare dedicată Americana Celebration, a urcat cu Subaru Brataroo, de 670 CP, panta de 1,87 kilometri și a luat aproape fiecare viraj travers — nu cel mai rapid mod de a parcurge traseul, dar cel mai bun mod de a aminti de ce Subaru rămâne viu în cultura fanilor, nu doar datorită modelelor Forester și Outback de serie.

Brataroo este un proiect unicat din carbon, inspirat de clasicul Subaru BRAT. Nu e un restomod pentru o plimbare de duminică, ci o mașină de pistă construită pentru o singură misiune la Goodwood: spectacol maxim, tracţiune integrală, putere uriașă și un pilot care transformă greșeala în stil. Mașina a fost prezentată prima dată la SEMA în 2025 drept promo pentru Gymkhana, iar acum a ajuns și în Marea Britanie. Încercarea adevărată vine la timed shootout-ul final, unde Pastrana va lupta pentru un loc pe podium.

Pentru el, Goodwood nu mai e demult o ieșire singulară. În 2021 a terminat pe locul doi în clasamentul general cu Subaru Airslayer STI, de 862 CP, iar în 2023 a fost din nou al doilea, de data aceasta cu Subaru Family Huckster. Brataroo are mai puţină putere decât acele mașini, dar e mai ușoară și mai proaspătă ca a fost decât un simplu spor de cai putere.

Pe fondul hipermaşinilor electrice, al prototipurilor speciale și al proiectelor de recorduri de fabrică, Subaru joacă altfel. McMurtry sau rachetele electrice moderne câștigă prin cuplul instantaneu și aerodinamică; Pastrana câștigă prin haos controlat, tracţiune integrală și o imagine de brand de nerecunoscut altfel. E o amintire rară că reputaţia Subaru depășește cifrele de vânzări — astfel de urcușuri ţin vie interesul pentru WRX, STI și vechile modele de raliu ale mărcii mai bine decât orice campanie publicitară.

Dacă Brataroo termină mai bine de locul doi, se va vorbi despre rezultat. Dacă nu, imaginile cu mașina travers își vor face oricum treaba mai repede decât orice comunicat de presă.