De ce stagnează piața EV-urilor rulate: concluziile UScale
Studiu UScale: barierele care frânează piața mașinilor electrice la mâna a doua
De ce stagnează piața EV-urilor rulate: concluziile UScale
Un sondaj UScale cu 1.300 de șoferi arată de ce piața mașinilor electrice rulate încetinește: neîncredere în baterie, lipsă de date și infrastructură slabă.
2025-10-09T09:00:51+03:00
2025-10-09T09:00:51+03:00
2025-10-09T09:00:51+03:00
Institutul german de cercetare UScale a chestionat 1.300 de proprietari de automobile pentru a înțelege de ce piața mașinilor electrice rulate înaintează încă cu pași mici. Concluziile indică câteva puncte sensibile care îi opresc pe cumpărători din a face pasul.Mai întâi, neîncrederea. Mulți ezită să ia un vehicul electric la mâna a doua din cauza incertitudinii privind fiabilitatea bateriei și starea generală a unei mașini care a mai avut un proprietar. Fără o imagine clară a modului în care a îmbătrânit bateria, prudența tinde să primeze.Lipsa de informații agravează problema. Cei interesați găsesc cu greu date solide și obiective despre specificul tehnic al unui model, durata de viață a bateriei, cerințele de întreținere sau costurile probabile de reparație. Când elementele de bază nu sunt transparente, chiar și o ofertă promițătoare pare riscantă.Infrastructura este al treilea obstacol. Puținele stații dedicate de încărcare rapidă reduc atractivitatea trecerii la electric, mai ales când o reîncărcare completă poate însemna așteptări lungi. Pentru cine compară opțiuni în zona de second-hand, acest inconvenient e greu de trecut cu vederea.La capitolul cerere, cele mai căutate sunt modelele mai mici și mai accesibile, precum Renault Zoe și Smart EQ Fortwo, însă oferta este modestă. Cum mulți constructori mizează pe vehicule electrice mai scumpe, de clasă premium, rămâne un decalaj evident între ce caută cumpărătorii și ce livrează piața.Mărcile chineze atrag atenția prin prețuri mai mici, dar mulți respondenți spun că sunt precauți din cauza experienței limitate în utilizarea reală a acestor modele și a îndoielilor privind calitatea fabricației și longevitatea bateriei. Într-un segment în care încrederea în durabilitatea pe termen lung cântărește decisiv, această rezervă e ușor de înțeles.
piața mașinilor electrice rulate, EV second-hand, baterie EV, fiabilitate baterie, infrastructură de încărcare, stații rapide, sondaj UScale, Renault Zoe, Smart EQ Fortwo, mărci chinezești
2025
Michael Powers
news
Studiu UScale: barierele care frânează piața mașinilor electrice la mâna a doua
Un sondaj UScale cu 1.300 de șoferi arată de ce piața mașinilor electrice rulate încetinește: neîncredere în baterie, lipsă de date și infrastructură slabă.
Michael Powers, Editor
Institutul german de cercetare UScale a chestionat 1.300 de proprietari de automobile pentru a înțelege de ce piața mașinilor electrice rulate înaintează încă cu pași mici. Concluziile indică câteva puncte sensibile care îi opresc pe cumpărători din a face pasul.
Mai întâi, neîncrederea. Mulți ezită să ia un vehicul electric la mâna a doua din cauza incertitudinii privind fiabilitatea bateriei și starea generală a unei mașini care a mai avut un proprietar. Fără o imagine clară a modului în care a îmbătrânit bateria, prudența tinde să primeze.
Lipsa de informații agravează problema. Cei interesați găsesc cu greu date solide și obiective despre specificul tehnic al unui model, durata de viață a bateriei, cerințele de întreținere sau costurile probabile de reparație. Când elementele de bază nu sunt transparente, chiar și o ofertă promițătoare pare riscantă.
Infrastructura este al treilea obstacol. Puținele stații dedicate de încărcare rapidă reduc atractivitatea trecerii la electric, mai ales când o reîncărcare completă poate însemna așteptări lungi. Pentru cine compară opțiuni în zona de second-hand, acest inconvenient e greu de trecut cu vederea.
La capitolul cerere, cele mai căutate sunt modelele mai mici și mai accesibile, precum Renault Zoe și Smart EQ Fortwo, însă oferta este modestă. Cum mulți constructori mizează pe vehicule electrice mai scumpe, de clasă premium, rămâne un decalaj evident între ce caută cumpărătorii și ce livrează piața.
Mărcile chineze atrag atenția prin prețuri mai mici, dar mulți respondenți spun că sunt precauți din cauza experienței limitate în utilizarea reală a acestor modele și a îndoielilor privind calitatea fabricației și longevitatea bateriei. Într-un segment în care încrederea în durabilitatea pe termen lung cântărește decisiv, această rezervă e ușor de înțeles.
