Rechemare Ford Explorer 2026: 288.314 vehicule, NHTSA 26V448 și cum arată reparația

© A. Krivonosov

Ford a extins o campanie de rechemare pentru Explorer, după ce o reparație anterioară cu adeziv a mulurilor barelor de plafon nu a oferit un rezultat durabil. Potrivit documentelor din baza de date deschisă a NHTSA analizate de SPEEDME, campania 26V448 vizează 288.314 crossovere din anii de fabricație 2016–2019: o piesă care se desprinde în mers poate deveni un obstacol pentru celelalte mașini și poate provoca un accident.

Este vorba despre vehicule produse la uzina din Chicago între 19 septembrie 2014 și 3 martie 2019. Ford estimează că aproximativ 1% dintre vehicule prezintă efectiv defectul, dar va fi verificat întregul lot declarat. Ancheta a început după ce NHTSA a primit 46 de sesizări de la proprietari privind joc sau pierderea mulurilor. Ford are cunoștință de o sesizare legată de un accident, dar nu deține date despre eventuale victime.

Problema poate fi observată înainte ca piesa să se desprindă. Ford menționează zgomot de vânt mai puternic, scârțâituri și zdrăngănituri, precum și un spațiu sau o dezalinare vizibilă între mulura barei de plafon și plafon. La o parte dintre vehicule, reparația anterioară s-a făcut cu un adeziv bicomponent, al cărui rezultat depindea de pregătirea suprafeței, cantitatea aplicată, locul de aplicare și condițiile de întărire — iar elementele de fixare deteriorate puteau rămâne înlocuite.

Noua procedură se bazează pe o fixare mecanică. Dealerul va verifica dacă pinii suplimentari sunt deja montanți, va înlocui clemele rupte sau mulurile deteriorate și va instala câte patru elemente de fixare pe fiecare parte. Dacă pinii sunt deja prezenți în urma unei reparații anterioare, nu mai este necesară nicio lucrare suplimentară. Serviciul este gratuit, iar utilizarea vehiculului până la vizita la service nu este interzisă.

Scrisorile preliminare către proprietari vor fi trimise între 24 și 28 august, iar reparația completă ar trebui să devină disponibilă începând cu 21 septembrie 2026. Ford a interzis separat dealerilor americani să livreze clienților vehiculele afectate înainte de finalizarea campaniei. O altă rechemare recentă pentru Explorer, în această vară a vizat versiunile hibride, din cauza unui semnal sonor de avertizare pentru pietoni care nu funcționa.

Rechemarea este emisă pentru piața americană. Proprietarii de Explorer importate de pe piața americană ar trebui să-și verifice VIN-ul în baza de date NHTSA și să inspecteze ambele muluri: o simplă lipire nu este considerată echivalentă cu noua reparație de uzină.