Omoda și Jaecoo prezintă APA/RPA: parcare inteligentă 2025
APA și RPA de la Omoda și Jaecoo: parcare automată pe Omoda C7 și control de la distanță
Omoda și Jaecoo prezintă APA/RPA: parcare inteligentă 2025
Omoda și Jaecoo aduc APA pe Omoda C7 și RPA: parcare automată, control de la distanță și mai multă siguranță în orașele aglomerate. Testate în 1.000 de cazuri
2025-10-09T16:00:25+03:00
2025-10-09T16:00:25+03:00
2025-10-09T16:00:25+03:00
În octombrie 2025, Omoda și Jaecoo vor prezenta o nouă generație de sisteme inteligente de parcare — APA și RPA — la International Customer Summit. Ținta e clară: să ușureze viața în traficul urban, să crească nivelul de siguranță și să arate, fără ocoluri, cât de sus țintesc cele două mărci în zona tehnologică.APA (Automatic Parking Assist) va debuta ca funcție-fanion pe Omoda C7. Calibrat în raport cu o mie de scenarii reale de parcare, sistemul detectează locul disponibil și finalizează parcarea paralelă, perpendiculară sau în unghi fără intervenția șoferului. Când sunt mai multe locuri libere, șoferul îl alege pe cel dorit, iar mașina trasează singură traiectoria. Un detaliu de folos în viața de zi cu zi este funcția de „întoarcere pe traiectorie”: automobilul poate ieși dintr-un fund‑de‑sac strâmt urmând exact drumul parcurs anterior. E genul de capabilitate care scoate presiunea din curți aglomerate și alei înguste.RPA (Remote Parking Assist) se ocupă de parcare din afara vehiculului. Șoferul poate coborî și, folosind cheia, ghidează mașina într-un spațiu strâmt — sau o aduce înapoi. E utilă mai ales când trebuie să te strecori între alte mașini sau lângă ziduri, unde deschiderea ușilor devine o provocare. În practică, elimină obișnuitul du-te-vino doar ca să rămână destul loc pentru a ieși din mașină.Împreună, aceste sisteme arată direcția în care împing Omoda și Jaecoo: spre tehnologii de bord mai inteligente și mai utile. Companiile intenționează să introducă APA și RPA pe toate modelele noi în următorii ani, transformând mașinile în asistenți digitali de zi cu zi, nu doar în mijloace de a ajunge din punctul A în punctul B. Momentul pare bine ales și, pe măsură ce orașele se densifică, abordarea are sens.
Omoda, Jaecoo, Omoda C7, APA, Automatic Parking Assist, RPA, Remote Parking Assist, parcare automată, parcare de la distanță, asistență la parcare, tehnologii auto, sisteme inteligente
2025
Michael Powers
news
APA și RPA de la Omoda și Jaecoo: parcare automată pe Omoda C7 și control de la distanță
Omoda și Jaecoo aduc APA pe Omoda C7 și RPA: parcare automată, control de la distanță și mai multă siguranță în orașele aglomerate. Testate în 1.000 de cazuri
Michael Powers, Editor
În octombrie 2025, Omoda și Jaecoo vor prezenta o nouă generație de sisteme inteligente de parcare — APA și RPA — la International Customer Summit. Ținta e clară: să ușureze viața în traficul urban, să crească nivelul de siguranță și să arate, fără ocoluri, cât de sus țintesc cele două mărci în zona tehnologică.
APA (Automatic Parking Assist) va debuta ca funcție-fanion pe Omoda C7. Calibrat în raport cu o mie de scenarii reale de parcare, sistemul detectează locul disponibil și finalizează parcarea paralelă, perpendiculară sau în unghi fără intervenția șoferului. Când sunt mai multe locuri libere, șoferul îl alege pe cel dorit, iar mașina trasează singură traiectoria. Un detaliu de folos în viața de zi cu zi este funcția de „întoarcere pe traiectorie”: automobilul poate ieși dintr-un fund‑de‑sac strâmt urmând exact drumul parcurs anterior. E genul de capabilitate care scoate presiunea din curți aglomerate și alei înguste.
RPA (Remote Parking Assist) se ocupă de parcare din afara vehiculului. Șoferul poate coborî și, folosind cheia, ghidează mașina într-un spațiu strâmt — sau o aduce înapoi. E utilă mai ales când trebuie să te strecori între alte mașini sau lângă ziduri, unde deschiderea ușilor devine o provocare. În practică, elimină obișnuitul du-te-vino doar ca să rămână destul loc pentru a ieși din mașină.
Împreună, aceste sisteme arată direcția în care împing Omoda și Jaecoo: spre tehnologii de bord mai inteligente și mai utile. Companiile intenționează să introducă APA și RPA pe toate modelele noi în următorii ani, transformând mașinile în asistenți digitali de zi cu zi, nu doar în mijloace de a ajunge din punctul A în punctul B. Momentul pare bine ales și, pe măsură ce orașele se densifică, abordarea are sens.
