Electric mic Genesis 2026: preț, rivali și ce se știe până acum

© A. Krivonosov

Cel mai accesibil Genesis pe care îl poți cumpăra acum în Marea Britanie costă 54.115 lire. Tocmai de aceea, un posibil model electric mai mic nu ar trebui doar să lărgească gama: ar trebui să închidă diferența de preț față de Volvo EX30, de 33.060 lire, și MINI Aceman, de 28.905 lire. Genesis confirmă că studiază un astfel de model, dar proiectul nu a primit încă aprobarea finală.

Este vorba despre o mașină mai compactă decât GV60, care are aproximativ 4,5 metri lungime. Genesis nu a dezvăluit încă tipul caroseriei, platforma, specificațiile bateriei sau data lansării. Noul model electric ar putea fi un crossover mic sau un hatchback cu gardă la sol mărită — formate deja folosite de principalii rivali. Peter Kronschnabl, șeful Genesis pentru Europa, a recunoscut anterior că există loc în gamă pentru un model mai mic decât GV60.

Principala problemă este prețul. Între GV60 și versiunea de bază a Volvo EX30 există, în Marea Britanie, o diferență de aproape 21.000 de lire. Chiar și într-o versiune mai scumpă, un Genesis compact ar trebui să coste vizibil mai puțin decât actualul GV60, altfel cumpărătorii ar putea alege pur și simplu un model mai mare al mărcii sau un rival european consacrat.

Apariția unui model de acces ar coincide cu extinderea Genesis în Europa. În 2026 marca intră pe noi piețe, iar până în 2027 întendențează să opereze în 11 țări europene, cu peste 50 de puncte de vânzare. Gama actuală din regiune este formată mai ales din electrice mai scumpe — GV60, Electrified GV70 și Electrified G80 —, așa că o noutate compactă ar putea atrage cumpărători care nu au luat în calcul Genesis până acum.

În același timp, Genesis dezvoltă și celălalt capăt al gamei, cu GV60 Magma de 650 CP, capabil să accelereze de la 0 la 100 km/h în 3,4 secunde.

Deocamdată, Genesis compact rămâne o direcție de dezvoltare, nu un model de serie anunțat. Fără platformă și preț confirmate, este prea devreme să vorbim despre un rival direct al Volvo EX30 — dar tocmai prețul va decide dacă noul model electric va deveni o poartă de intrare accesibilă în marcă sau doar un GV60 micșorat, la același preț premium.