Chevrolet Bingo Pro electric 2026: preț, autonomie și planuri de lansare în America Latină
© wuling.com
General Motors ar putea primi un nou Chevrolet electric de mare volum fără să dezvolte o platformă separată: grupul ar avea în vedere redenumirea modelului chinezesc Wuling Bingo Pro pentru Brazilia, Mexic și alte piețe emergente. În China, hatchbackul cu cinci uși costă între 56.800 și 70.800 de yuani, adică aproximativ 8.400–10.400 de dolari la cursul actual.
GM nu a anunțat încă o decizie finală. Potrivit unor surse din industrie, modelul ar putea fi licențiat prin joint venture-ul SAIC-GM-Wuling, ar primi un alt aspect și ar fi vândut sub un alt nume. Pentru Chevrolet, o astfel de mașină ar fi primul hatchback complet electric al mărcii pe mai multe piețe din America Latină.
Bingo Pro are 4.050 mm lungime, ampatament de 2.560 mm, oferă loc pentru cinci persoane și primește un motor electric frontal de 65 kW — circa 88 CP. Versiunile cu baterii LFP de 31,9 și 37,9 kWh au autonomii de 330, respectiv 403 km în ciclul chinezesc CLTC. Cuplul declarat este de 110 Nm.
Modelul a dovedit deja că poate atrage cerere de masă: raportul oficial al GM arată peste 31.000 de precomenzi pentru Bingo Pro în trimestrul al doilea din 2026. Asta reduce riscul pentru grup, care ar porni de la o mașină de serie cu cerere dovedită, nu de la un proiect experimental, mai ales că un plan similar de redenumire pentru Wuling Bingo S ar fi analizat separat pentru Chevrolet.
Nu este prima dată când Chevrolet folosește această schemă. Compactul Spark EUV se bazează pe Baojun Yep Plus, iar Captiva EV este înrudit cu Wuling Starlight S.
Prețul chinezesc al Bingo Pro este de aproape trei ori mai mic decât cel al Spark EUV în Ecuador, unde este listat la 21.499 de dolari. Comparația directă rămâne aproximativă din cauza taxelor, dotărilor și programelor de garanție diferite, dar arată clar obiectivul principal al proiectului: Chevrolet are nevoie de un electric semnificativ mai ieftin decât SUV-urile Spark EUV și Captiva EV. Deocamdată rămâne doar un candidat, nu o lansare confirmată — termenele, numele și aria finală de vânzare nu au fost anunțate.
Această ediție în limba română a fost pregătită folosind traducere AI, sub supravegherea editorială a SpeedMe. Materialul original este semnat de Nikita Novikov