Volkswagen Golf GTI de cursă în coastă: 1000 CP, cinci cilindri turbo 2,5 Audi și tracțiune integrală
© Volkswagen Motorsport South Africa
Volkswagen Motorsport Africa de Sud a construit un Golf GTI de peste 1000 CP — aproape de patru ori mai mult decât dezvoltă GTI-ul de serie sud-african. Mașina a primit tracțiune integrală și o transmisie de competiție Sadev și debutează pe 26 iulie pe traseul de doi kilometri al urcării Top of the Hill, la Pretoria. La volan va fi pilotul de uzină Jonathan Mogotsi.
Esențialul proiectului se află sub capotă. La bază stă motorul turbo de 2,5 litri cu cinci cilindri din familia Audi, cunoscut de pe RS3. Pentru Golful de curse, motorul a fost regândit în profunzime cu componente ale companiei germane Bar-Tek, iar gestiunea a fost încredințată electronicii Motec. Anunțul oficial Volkswagen confirmă peste 1000 CP, însă cuplul exact nu a fost încă dezvăluit.
Numele GTI descrie aici mai degrabă imaginea decât conceptul tehnic de serie. Golf GTI obișnuit trimite 265 CP și 370 Nm către roțile din față printr-o cutie DSG cu șapte trepte. Noua mașină are tracțiune integrală și o transmisie Sadev ST4-917, așa că din punct de vedere constructiv este mai aproape de un Golf R prelucrat radical.
Caroseria a fost întărită cu o cușcă de protecție, iar panourile exterioare sunt din fibră de carbon. Aripile lărgite acoperă anvelope slick Michelin late. Forța de apăsare este creată de un splitter frontal mare, de canardele laterale și de o aripă spate cu prinderi tip gât de lebădă.
Proiectul nu a fost creat pentru vitrină. Volkswagen vrea să folosească traseul scurt și întortocheat de la Zwartkops drept primul test complet al mașinii înaintea unor competiții mai mari. Șeful Volkswagen Motorsport, Mike Rowe, a spus că debutul a trebuit amânat din cauza întârzierii pieselor, dar echipa consideră justificat timpul suplimentar de puneri la punct.
Rivalii Golfului sunt mai serioși decât sugerează caroseria familiară. În categoria mașinilor modificate sunt înscrise Nissan GT-R, Audi TT, Audi RS3, Mitsubishi Lancer Evolution și Lotus Exige. Unul dintre principalii concurenți este un Nissan GT-R cu tracțiune integrală de aproximativ 2000 CP, care a câștigat deja urcări sud-africane.
Deocamdată nu a fost anunțată nicio continuare de serie pentru acest Golf de 1000 CP. Primul reper apare pe 26 iulie: până la cursa de debut nu se cunosc nici ritmul real al mașinii, nici șansele ei în fața unor Nissan GT-R mai puternice.
Această ediție în limba română a fost pregătită folosind traducere AI, sub supravegherea editorială a SpeedMe. Materialul original este semnat de Nikita Novikov