BRABUS ULTIMA 55: specificații, foils și design
© Brabus
Două motoare cu șase cilindri, cu o putere combinată de 1.450 CP, și o viteză maximă de peste 40 de noduri, adică 74 km/h, transformă BRABUS ULTIMA 55 într-un echivalent maritim al unui Gran Turismo puternic, a declarat pentru presă biroul de presă al companiei. Este primul catamaran de lux creat de BRABUS împreună cu Sunreef Yachts, însă niciun preț nu a fost încă publicat — producătorul acceptă doar cereri personalizate.
Ambarcațiunea are 17 metri lungime și 5,6 metri lățime. Sub carenă este montat un sistem de foils: acesta reduce rezistența apei și atenuează impacturile atunci când carenele întâlnesc valurile la viteză mare. Sunreef ULTIMA 55 standard folosește un sistem cu trei foils, iar în funcție de motorizare, viteza modelului poate depăși 40 de noduri.

De aceea, BRABUS ULTIMA 55 nu poate fi numit un record sau o noutate tehnică fundamentală: baza de serie Sunreef include deja foils și motorizări performante. Principalele diferențe ale proiectului se concentrează pe design, materiale și personalizare.
Carena este vopsită în Graphite Black, cu aripioarele prova și pupa lăsate în carbon vizibil. Carcasele luminilor LED de pe acoperiș sunt de asemenea din fibră de carbon, iar siglele BRABUS sunt iluminate. Interiorul este tapițat în piele BRABUS Masterpiece, alcantara și carbon, cu scaune ce poartă cusătura triunghiulară specifică.
Pentru mobilierul exterior sunt disponibile trei finisaje: BRABUS Graphite, Red și Pearl. Cele două configurații disponibile găzduiesc până la șase oaspeți și un membru al echipajului. Sunreef păstrează salonul semi-închis și cabinele separate ale ULTIMA 55 original.

Parteneriatul dintre cele două companii a fost anunțat încă din 2024, ULTIMA 55 fiind ales de la început ca prima bază a gamei comune. Catamaranul de serie a debutat la Dubai în februarie 2025 și este construit la uzina Sunreef din Ras al-Khaimah, Emiratele Arabe Unite.
BRABUS își extinsese deja portofoliul maritim printr-un parteneriat cu AB Yachts. Pe acest fundal, ULTIMA 55 ocupă o poziție intermediară: nu mai este ambarcațiunea rapidă de agrement Shadow, dar nici încă un iaht AB de peste 24 de metri.
BRABUS nu a anunțat încă prețul, termenele de construcție sau autonomia ULTIMA 55. Așadar, valoarea reală a noutății nu stă într-un record declarat, ci în îmbinarea, din fabrică, a unei platforme Sunreef consacrate cu un interior și un concept vizual BRABUS complete.
Această ediție în limba română a fost pregătită folosind traducere AI, sub supravegherea editorială a SpeedMe. Materialul original este semnat de Nikita Novikov