Mercedes-Benz Marco Polo 2026: acoperiș nou, interior și producție la Ludwigsfelde

© mercedes-benz.com

Cei zece centimetri în plus de înălțime sunt principala schimbare practică a noului Mercedes-Benz Marco Polo. Rulota primește un acoperiș rabatabil din aluminiu cu dublu strat, iar partea din spate se ridică acum mai sus. Comenzile în Germania și în alte țări europene încep pe 5 august 2026, dar prețurile și gama de motoare nu au fost încă anunțate.

Mercedes nu oprește complet producția modelului în Spania. Clasa V de bază va continua să fie construită la uzina din Vitoria. Vehiculele sunt apoi trimise la Ludwigsfelde, în Germania, unde Mercedes-Benz realizează acum singur transformarea în Marco Polo. Compania speră astfel la un control mai bun al calității și termene de livrare mai scurte.

Modulul de locuit primește iluminare LED pentru acoperișul rabatabil, cu scenarii calde și reci, panouri magnetice de opacizare pentru partea din față a habitaclului și o copertină complet regândită. Mânerul pentru desfășurarea acesteia poate fi acum depozitat direct în suport. Au fost modificate și mesele rabatabile, glisierele sertarelor, panoul de control al banchetei din spate și frigiderul, care ar trebui să consume mai puțină energie.

Noul sistem audio include opt difuzoare și un subwoofer. Muzica prin Bluetooth poate fi redată chiar și cu sistemul multimedia principal oprit. Prin pachetul Mercedes-Benz Advanced Control și aplicația aferentă, proprietarul poate controla iluminarea acoperișului și sistemul audio. Anterior, SPEEDME.RU a relatat despre Mercedes-Benz VLE, care arată încotro se îndreaptă gama de pasageri a mărcii.

O parte din echipamente nu va fi disponibilă imediat. Noul trapa electric și fereastra panoramică, inedită, în materialul acoperișului rabatabil vor fi oferite de Mercedes abia spre finalul lui 2026. Mașinile din primele comenzi pot așadar diferi de modelele prezentate cu toate funcțiile anunțate.

Mutarea asamblării finale în Germania nu schimbă baza Marco Polo: rămâne o Clasă V construită în Spania, transformată acum în rulotă la o a doua uzină. Pentru cumpărători contează mai mult altceva — spațiul suplimentar de sub acoperiș este disponibil chiar de la începutul vânzărilor, în timp ce acoperișul panoramic rabatabil va veni abia spre sfârșitul anului.