Volkswagen Amarok W600 2026: preț, motor și suspensie în detaliu
© volkswagen-newsroom.com
Volkswagen a anunțat prețul modelului său de vârf, Amarok W600, creat împreună cu compania australiană Walkinshaw. Pick-up-ul pornește de la 91.990 dolari australieni — puțin peste prețul local al lui Ford Ranger Raptor, deși motorul rămâne standard.
Motorul turbodiesel V6 de trei litri dezvoltă 250 CP (184 kW) și 600 Nm cuplu. Funcționează cu o cutie automată în zece trepte și tracțiune integrală permanentă 4MOTION. Walkinshaw nu s-a atins de motor — principalele modificări se concentrează pe șasiu, calibrat mai ales pentru condus rapid pe asfalt.
W600 primește amortizoare Koni cu amortizare dependentă de frecvență, o calibrare proprie a suspensiei, o nouă bară stabilizatoare spate de 22 mm și direcție recalibrată. Pe jantele de 20 de țoli sunt montate anvelope de șosea Michelin Pilot Sport 4 — o diferență clară față de anvelopele off-road BFGoodrich și amortizoarele Fox de pe Ranger Raptor.
La exterior, versiunea se recunoaște după grila originală iluminată, lărgirile de aripi, treptele laterale electrice retractabile și cele două evacuări montate înaintea roților spate. Dotarea include tapițerie din piele Savona, scaune față încălzite și cu reglaj electric, faruri matriciale, camere 360 de grade și sistem audio Harman Kardon. Capacitatea de încărcare este de 954 kg, cu o masă remorcabilă admisă de 3,5 tone. Pe lângă W600, gama include deja o altă versiune specială — Dark Label.
Vopseaua metalizată adaugă 1.100 dolari australieni, iar prelata electrică a benei încă 3.450. Cu ambele opțiuni, prețul urcă la 96.540 dolari australieni, fără taxele de înmatriculare. Primele exemplare ar trebui livrate cumpărătorilor australieni în septembrie. W600 nu trebuie văzut ca un răspuns dat lui Ranger Raptor în privința puterii și a capacității off-road.
Volkswagen propune o altă idee: un pick-up diesel care îpăstrează întreaga capacitate de încărcare, dar cu un comportament mai controlat pe drumuri obișnuite. Supraprețul se justifică doar pentru un cumpărător pentru care calibrarea șasiului contează mai mult decât cele 147 CP în plus ale variantei Raptor pe benzină.
Această ediție în limba română a fost pregătită folosind traducere AI, sub supravegherea editorială a SpeedMe. Materialul original este semnat de Daria Kașirina