Noul Audi Q8: ce se știe până acum
© A. Krivonosov
Audi va păstra Q8 în următoarea generație, deși anterior nu exista un proiect de succesor aprobat oficial. Șeful mărcii, Gernot Doellner, i-a declarat lui Edmunds că decizia s-a schimbat după ce a preluat conducerea companiei. Noul crossover va rămâne o alternativă cu cinci locuri, mai sportivă, la practicul Q7, și nu îi va ceda locul mai marelui Q9. Doellner continuă să conducă Audi după prelungirea mandatului său în toamna anului 2025.
Aici se oprește informația confirmată. Presupunerea privind motoarele V6 și V8 pe benzină, inclusiv unitatea de 4,0 litri de la SQ9, aparține celor de la Edmunds. Audi nu a anunțat încă platforma, motorizările, puterea, data prezentării sau piețele pentru viitorul Q8. Formularea «în viitorul apropiat» nu garantează nici ea un debut într-un an-model anume.
Păstrarea Q8 explică noua structură a gamei. Q9, prezentat recent, a devenit cel mai mare crossover produs vreodată de Audi, cu șase sau șapte locuri, în timp ce Q8 va continua să concureze cu BMW X6 și Mercedes-Benz GLE Coupé. Q9 va fi lansat în America de Nord și Europa în trimestrul al patrulea din 2026.
Actualul Q8 aparține primei generații, apărută în 2019. În SUA, modelul 2026 pornește de la 75.600 de dolari și ajunge până la 86.200 de dolari. Gama include Q8 standard, SQ8 și RS Q8.
Q8 european este oferit în prezent cu motoare diesel V6 de 3,0 litri, de 231 și 286 CP, plus un V6 pe benzină de 340 CP. Hibridele plug-in dezvoltă 394 și 490 CP și parcurg până la 83 km în regim electric, conform WLTP. Transferarea acestei game către succesor este însă încă prematură.
Am mai scris anterior despre Audi Q9 cu șapte locuri, care depășește cinci metri lungime, precum și despre actualul RS Q8, a cărui putere a fost crescută de atelierul ABT până la 760 CP. Noul Q8 va ocupa o poziție intermediară: cinci locuri și mai puțin utilitar decât Q7 și Q9.
Cumpărătorilor nu le rămâne decât să aștepte prezentarea tehnică. Deocamdată, Audi a garantat doar existența viitorului Q8 — nu și motoarele, prețurile sau termenele de livrare.
Această ediție în limba română a fost pregătită folosind traducere AI, sub supravegherea editorială a SpeedMe. Materialul original este semnat de Nikita Novikov