16+

Volkswagen T-Cross 2027: cutie automată AQ300 cu 8 trepte, prețuri și consum în Brazilia

© volkswagen-newsroom.com
Volkswagen echipează T-Cross 2027 în versiunile Sense, 200 TSI și Comfortline cu o nouă cutie automată AQ300 cu 8 trepte, cu consum redus și răspuns mai bun al motorului 1.0 TSI.

Volkswagen T-Cross, fără a fi cea mai scumpă versiune, devine acum din punct de vedere tehnic mai interesant decât modelul de top. În Brazilia, versiunile Sense, 200 TSI și Comfortline din anul de model 2027, cu motorul 1.0 TSI, primesc o cutie automată AQ300 cu 8 trepte în locul celei anterioare cu 6 trepte. Versiunile Highline și Extreme, cu motorul 1.4 TSI, păstrează șase trepte.

Motorul în sine nu s-a schimbat: cel tricilindric 1.0 turbo flex dezvoltă până la 128 CP și 200 Nm. Cele două trepte suplimentare permit motorului să funcționeze mai rar la turații ridicate. Volkswagen susține o reducere a consumului în oraș de până la 7% cu benzină, și de aproximativ 5% cu etanol. Indicele de eficiență energetică s-a îmbunătățit de la 1,64 la 1,56 MJ/km.

Există un plus și la dinamică. Cu etanol, T-Cross 1.0 accelerează de la 0 la 100 km/h în 10 secunde. Cu benzină, Volkswagen anunță 10,4 secunde, față de 10,9 secunde la versiunea anterioară cu 6 trepte. Așadar, actualizarea cutiei de viteze nu vizează doar economia de combustibil: noile rapoarte valorifică mai bine cele 200 Nm de cuplu.

Volkswagen T-Cross
© volkswagen-newsroom.com

Prețul versiunii Sense de bază nu s-a schimbat — R$119.990. Noul pachet Urban, cu cameră video spate și jante din aliaj de 17 țoli, costă R$126.990. Versiunea 200 TSI s-a scumpit cu R$1.400, ajungând la R$152.890. Comfortline a crescut cu R$1.800 și costă acum R$173.790.

Interesant este că supraprețul pentru actualizarea tehnică la aceste două configurații este de doar aproximativ 0,9–1%. Highline, la R$186.290, și Extreme, la R$193.490, nu s-au scumpit, dar păstrează cutia automată cu 6 trepte și motorul 1.4 TSI mai puternic, cu 150 CP și 250 Nm.

În același timp, Volkswagen a extins dotările: 200 TSI primește cameră video spate, acces fără cheie Kessy și senzori de parcare față, iar Comfortline primește senzori de ploaie și lumină și oglindă retrovizoare cu antiorbire automată. Gama T-Cross 2027 a ajuns deja la dealerii din Brazilia.

Această ediție în limba română a fost pregătită folosind traducere AI, sub supravegherea editorială a SpeedMe. Materialul original este semnat de Polina Kotikova

Articole recente