Honda Saitama și Suzuka: datele opririi producției și modelele afectate

© A. Krivonosov

Până pe 19 august nu înseamnă două săptămâni de producție pierdută. Honda a clarificat calendarul după cutremurul din Kumamoto: uzina Saitama săre peste șase zile lucrătoare, Suzuka cinci, iar între 8 și 16 august acolo oricum nu s-ar fi produs, din cauza vacanței de vară. Prelungirea reală a opririi cade pe 17–19 august – încă trei zile lucrătoare pentru fiecare uzină.

Honda a oprit Saitama între 5 și 7 august, iar Suzuka între 6 și 7 august. Într-o prezentare financiară din 5 august, compania a explicat ajustarea prin lipsa componentelor, după ce facilități ale unor furnizori au fost avariate de cutremurul din 28 iulie. Decizia privind reluarea producției va depinde de starea lanțului de aprovizionare.

Pentru piața australiană, pauza se vede în gama de modele. Drive o leagă de Civic, Prelude, HR-V și ZR-V. Datele oficiale Honda precizează însă geografia producției: uzina Yorii, parte din Saitama, produce Civic, ZR-V și Prelude, în timp ce Vezel-ul japonez, vândut în afara Japoniei drept HR-V, se numără printre modelele principale de la Suzuka. Riscul este așadar distribuit între ambele uzine oprite, nu doar la una singură.

Cutremurul în sine a fost puternic. Agenția meteorologică japoneză a înregistrat evenimentul din 28 iulie la Kumamoto cu o magnitudine de 7,1, o adâncime de aproximativ 10 km și o intensitate maximă de 7 pe scara japoneză.

Honda nu a anunțat încă dacă pierderea de producție de cinci-șase zile va întârzia comenzi concrete. Următoarea dată de control este 20 august: dacă uzinele nu revin la funcționarea normală după cele trei zile suplimentare de oprire, impactul lipsei de piese va depăși calendarul deja publicat.