16+

Luxeed RX: putere, variante de baterie și autonomie CLTC explicate

© Luxeed
Luxeed RX a trecut de certificarea chineză: până la 437 kW (594 CP), baterie de până la 100,4 kWh și autonomie CLTC de până la 852 km. Prețul oficial nu a fost anunțat.

Luxeed RX, prezentat anterior în teaser, are acum date de certificare, dar încă niciun preț oficial. Noul crossover electric de la Huawei și Chery dezvoltă până la 437 kW (594 CP), este disponibil cu baterii de până la 100,4 kWh și, în varianta cu cea mai mare autonomie, promite 852 km conform ciclului chinez CLTC. Luxeed a anunțat că rezervările se deschid în august, urmând să comunice ulterior termenele pentru comenzile ferme și lansare.

În cel de-al 32-lea catalog de vehicule electrice scutite de taxe, publicat de Ministerul Industriei din China, RX apare cu baterii de 81,1, 100,3 și 100,4 kWh. În funcție de configurație, autonomia certificată este de 672, 700, 702, 753, 822 sau 852 km. Valoarea maximă nu poate fi comparată direct cu standardul european WLTP: ciclul chinez CLTC oferă rezultate mai optimiste.

Luxeed RX
© Luxeed

Versiunea cu tracțiune spate primește un motor electric Huawei de 277 kW (377 CP). Versiunea cu tracțiune integrală adaugă o unitate frontală de 160 kW, ridicând puterea totală la 437 kW. Caroseria are 5.020 mm lungime, 2.007 mm lățime, 1.585 mm înălțime, iar ampatamentul este de 3.000 mm.

Sistemele de asistență a șoferului se bazează pe patru senzori lidar, iar bateria aparține noii platforme Huawei Giant Whale. Autoblog compară aspectul acestui SUV cu linie de coupé cu Ferrari Purosangue, deși din punct de vedere tehnic RX este un vehicul electric chinezesc de serie destinat segmentului premium al pieței interne.

Prețurile oficiale nu au fost încă anunțate. RX este așteptat să fie poziționat peste 300.000 de yuani (aproximativ 39.000 de euro).

Următorul punct verificabil este publicarea nivelurilor de echipare, a condițiilor de rezervare și a prețului oficial. Până atunci, este mai corect să privim RX drept un rival mai scump al versiunilor de vârf ale YU7, nu ca pe un electric de 594 CP la 37.000 de dolari.

Această ediție în limba română a fost pregătită folosind traducere AI, sub supravegherea editorială a SpeedMe. Materialul original este semnat de Nikita Novikov

Articole recente