Noul Jeep Cherokee 2029: platforma STLA One, producție la Belvidere, calendar

© jeep.com

Jeep Cherokee abia a revenit pe piață, iar succesorului său i-a fost deja stabilit termenul de producție. Următoarea generație a crossover-ului urmează să intre în producție în a doua jumătate a anului 2029 — la aproximativ patru ani de la debutul modelului actual. Pentru un model modern, este un ciclu neobișnuit de scurt, iar Carscoops sugerează că Cherokee-ul din anul-model 2026 ar putea să nu primească deloc un facelift complet.

Nu se schimbă doar aspectul exterior. Actualul Cherokee este construit pe platforma STLA Large și folosește un sistem hibrid de 1,6 litri cu 210 CP. Următoarea generație va fi primul vehicul fabricat în Statele Unite pe noua arhitectură STLA One și va muta producția de la uzina din Toluca, Mexic, la uzina Belvidere Assembly din Illinois. Stellantis pregătește o investiție de peste 800 de milioane de dolari pentru repornirea uzinei.

STLA One contează aici mai mult decât mutarea producției în sine. Stellantis afirmă oficial că platforma este concepută pentru vehicule din segmentele B, C și D și pentru motorizări diferite. Pentru electrice sunt prevăzute baterii LFP, integrare cell-to-body și posibilitatea unei arhitecturi de 800 volți. Compania estimează o reducere a costurilor de aproximativ 20% datorită noii arhitecturi.

Ce motorizări va primi Cherokee-ul din 2029 nu a fost încă dezvăluit. Uzina Belvidere ar trebui să poată produce mai multe variante de motorizare, deci o versiune electrică este posibilă, deși nu a fost încă confirmată oficial pentru Cherokee. Între timp, actualul hibrid rămâne un produs de sine stătător: anterior, SPEEDME.RU a analizat funcționarea noii sale transmisii electrificate.

Pregătirea producției-pilot în Illinois este planificată pentru prima jumătate a anului 2028, iar producția de serie pentru a doua jumătate a anului 2029. Așadar, cumpărătorul actualului Cherokee nu primește o mașină depășită, ci o generație cu un orizont limitat încă de la început: în câțiva ani se vor schimba atât uzina, cât și arhitectura, iar odată cu ele, potențial, și gama de motorizări.