Culorile auto în Germania: evoluția verdelui între 2016 și 2026

© A. Krivonosov

Verdele trece de la statutul de culoare auto exotică la o tendință tot mai vizibilă. În eșantionul AutoUncle, ponderea sa a crescut de la aproximativ 1% în rândul mașinilor din anul de model 2016 la aproape 6% pentru cele din 2026 — de aproape cinci ori. Maroul merge în direcția opusă: în aceeași perioadă, ponderea sa a scăzut de la 2,9% la 0,5%.

Schimbarea nu poate fi pusă doar pe seama mașinilor electrice. În rândul vehiculelor din anul de model 2026, verdele reprezintă circa 7% la electrice, 6% la hibride, 5% la mașinile pe benzină și 4% la diesel. Chiar dacă vehiculele electrice cu baterie sunt excluse complet, ponderea verdelui a crescut de la aproximativ 1% la modelele din 2020 la 5% la cele din 2026. Nici un singur tip de caroserie popular nu explică această evoluție.

Verdele câștigă teren la SUV-uri, sedanuri și hatchback-uri. Diferențele dintre mărci sunt însă uriașe: aproape un sfert dintre exemplarele Dacia Duster din eșantion sunt verzi, în timp ce Volkswagen rămâne sub 2%. Tendința nu mai este vizibilă doar în anunțurile cu mașini rulate. Potrivit datelor VDA bazate pe statisticile KBA, în Germania au fost înmatriculate 100.715 mașini noi verzi între ianuarie și noiembrie 2025 — cu 26,5% mai multe decât cu un an înainte. Verdele a depășit astfel pragul de 100.000 de înmatriculări pentru prima dată după mai bine de două decenii.

Mașinile roșii au ajuns la 101.706 înmatriculări, cu doar 991 mai multe. În 1992, roșul reprezenta 27,5% din piața germană de mașini noi; acum mai are doar 3,9%. În același timp, paleta neutră tradițională pierde ușor teren. Ponderea cumulată a culorilor gri/argintiu, negru și alb în noile înmatriculări a scăzut de la 79,5% la 77,8%. În eșantionul AutoUncle, pe parcursul a zece ani de model, albul a scăzut de la 22% la 18%, argintiul de la 8% la 5%, iar roșul de la 6% la 4%.

O schimbare similară apare într-un eșantion european mai larg: printre mașinile rulate mai noi, verdele este una dintre puținele culori vii a căror pondere crește vizibil. Totuși, valoarea de aproape 6% nu poate fi considerată încă ponderea finală a mașinilor verzi din anul de model 2026 în întreaga Germanie.

AutoUncle a analizat anunțurile dealerilor publicate între 26 iulie 2025 și 26 august 2026, grupând mașinile după anul de model. Eșantionul pentru 2026 este încă mai mic și continuă să crească. De aceea, direcția schimbării este mai importantă decât cifra exactă: verdele avansează la diferite tipuri de propulsie și caroserii, nu datorită unui singur model la modă sau doar mașinilor electrice.