Hyundai Data Flywheel 2026: cum este antrenată Atria AI pentru Level 2+ și Level 2++

© org.hyundai.com

Hyundai Motor Group a trecut Data Flywheel în regim complet de funcționare — sistemul transformă datele din trafic într-un ciclu continuu de învățare pentru inteligența artificială auto. Aproximativ 40 de vehicule specializate colectează deja non-stop date despre situații rutiere obișnuite și rare, după care scenariile sunt folosite pentru antrenare, validare virtuală și apoi reintroduse în vehicule.

Calendarul este acum mai precis. Hyundai intenționează să lanseze vehicule de serie cu o soluție bazată pe NVIDIA și funcții Level 2+ în prima jumătate a anului 2028, iar Level 2++ în a doua jumătate. Vehiculele cu Atria AI dezvoltată intern și capabilități Level 2++ sunt programate pentru a doua jumătate a lui 2029. Astfel este clarificată foaia de parcurs anterioară, în care 2028 apărea mai ales ca reper general. Tehnologia NVIDIA figura deja în planurile Hyundai pentru viitoarele vehicule definite prin software.

Principalul atu al proiectului este scara grupului: Hyundai și Kia vând peste 7 milioane de vehicule pe an în aproximativ 190 de țări și regiuni. Pentru antrenare sunt folosite hard example mining, reconstrucția 3D a situațiilor rutiere reale și o Data Union comună pentru Hyundai Motor, Kia, 42dot și Motional. Până la sfârșitul lui 2026, la Gwangju ar trebui să înceapă un proiect-pilot real de Level 4 cu Atria AI, în timp ce 42dot dezvoltă în paralel un model VLA care combină percepția scenei rutiere, raționamentul lingvistic și generarea acțiunilor. Tehnologia este în prezent validată în simulare, iar testele pe vehicule reale sunt planificate de la sfârșitul lui 2026 până la începutul lui 2027.

Este important să nu fie supraevaluate aceste denumiri. Level 2+ și Level 2++ nu sunt niveluri separate în standardul SAE: scara oficială rămâne de la Level 0 la Level 5, iar sistemele Level 2 necesită supraveghere continuă din partea șoferului. Nici prototipul SDV prezentat de Hyundai cu Atria AI și capabilități Level 2++ nu este o mașină autonomă. Noua arhitectură urmărește în primul rând să accelereze colectarea datelor, antrenarea modelelor și actualizarea funcțiilor.