Producția Leapmotor B10 în Spania: localizare, taxe UE și prețuri

© A. Krivonosov

Leapmotor a trecut de la planuri la localizarea efectivă a modelului B10 în Europa. Producția de pre-serie a crossoverului a început la uzina Stellantis din Figueruelas, lângă Zaragoza, iar unitatea spaniolă se ocupă de ștanțarea, sudarea și vopsirea caroseriilor. Este un nivel de producție mult mai profund decât simpla asamblare a mașinilor din kituri aduse din China.

Potrivit lui Danilo Annese, responsabilul operațiunilor comerciale Leapmotor International în Europa, ponderea operațiunilor locale este suficientă pentru ca firma să considere B10 un produs fabricat în Europa. Această localizare ar trebui să scoată exemplarele produse în Spania de sub povara tarifară aplicată mașinilor electrice importate din China.

Pentru Leapmotor, această povară este importantă. Mașinile electrice ale companiei importate din China în UE intră în categoria producătorilor care au cooperat cu investigația europeană: peste tariful vamal obișnuit de 10% se adaugă o taxă compensatorie de 20,7%. În total, povara ajunge la 30,7%. Economia nu înseamnă însă automat prețuri mai mici. Leapmotor nu a anunțat încă ce parte din marja eliberată va ajunge la cumpărătorul final.

Proiectul fusese pregătit din timp. Încă din mai, Stellantis și Leapmotor anunțaseră oficial că producția B10 la Figueruelas ar putea începe chiar în 2026. Acum proiectul a trecut de la plan la etapa de pre-serie.

Cererea oferă proiectului un argument suplimentar. Potrivit datelor oficiale Leapmotor, în august au fost înmatriculate 350 de exemplare B10 în Spania, iar modelul a ajuns pe primul loc în segmentul C-SUV-urilor electrice. Marca folosise deja prețuri agresive pentru B10 și alte modele cât timp mașinile veneau încă din China.

Există însă și un factor de sens contrar: potrivit lui Annese, costul transportului mașinilor din Asia în Europa a crescut cu peste 50%. Prin urmare, o parte din avantajul obținut prin evitarea taxelor de import poate fi absorbită de costurile logistice mai mari. Următorul reper important va fi începutul producției de serie și lista de prețuri pentru B10 fabricat în Europa. Atunci se va vedea dacă localizarea se transformă într-un avantaj de preț pentru cumpărător sau rămâne în principal un beneficiu pentru producător.