Denza Z: sportiva electrică testată pe Nürburgring
Prototipul Denza Z, sportiva electrică BYD, în teste pe Nürburgring
Denza Z: sportiva electrică testată pe Nürburgring
Denza Z, sportiva electrică BYD, a fost surprinsă testând pe Nürburgring. Prototip cu 400 kW, 0–100 km/h în 3,2 s, direcție steer-by-wire și e-Platform 3.0.
2025-10-23T14:44:13+03:00
2025-10-23T14:44:13+03:00
2025-10-23T14:44:13+03:00
Un prototip cu intenție de producție al sportivei electrice Denza Z, dezvoltat sub marca Denza a BYD, a fost surprins pe legendarul Nürburgring. După un concept care a atras privirile la salonul auto de la Shanghai, în aprilie, modelul testează acum în Germania și este așteptat și în Europa — un semn că proiectul țintește mai sus decât spectacolul de stand.Prototipul final reproduce aproape integral conceptul: pachet aerodinamic agresiv, spoilere mari față și spate, plus semnătura de lumini LED. Roți late încălțate cu pneuri Giti Sport GTR3 — 275 mm pe față și 325 mm pe spate — subliniază intenția sportivă și arată că aderența primează în fața efectelor speciale.La interior, rămâne stilul inconfundabil Denza: display infotainment pătrat, de tip „plutitor”, panou de instrumente digital și funcții avansate de divertisment. Ecranul orientat către pasager a dispărut pentru a reduce masa, o decizie care trădează mai degrabă disciplină inginerească decât goana după gadgeturi.Detaliile tehnice nu au fost încă comunicate. Conform conceptului, Denza Z folosește un motor electric de până la 400 kW (544 CP), accelerează 0–100 km/h în 3,2 secunde și integrează sisteme de ultimă generație precum direcție steer-by-wire, suspensia YunNian-M și arhitectura e-Platform 3.0. Dacă aceste elemente se păstrează, hardware-ul va vorbi de la sine.Specialiștii se așteaptă ca Denza Z să fie o sportivă electrică mai accesibilă decât vârful de gamă Yangwang U9 și un rival direct pentru viitorul Porsche 718 EV — unul de urmărit îndeaproape. După felul în care arată pachetul, această poziționare pare să aibă sens.
Denza Z, sportiva electrică BYD, a fost surprinsă testând pe Nürburgring. Prototip cu 400 kW, 0–100 km/h în 3,2 s, direcție steer-by-wire și e-Platform 3.0.
Michael Powers, Editor
Un prototip cu intenție de producție al sportivei electrice Denza Z, dezvoltat sub marca Denza a BYD, a fost surprins pe legendarul Nürburgring. După un concept care a atras privirile la salonul auto de la Shanghai, în aprilie, modelul testează acum în Germania și este așteptat și în Europa — un semn că proiectul țintește mai sus decât spectacolul de stand.
Prototipul final reproduce aproape integral conceptul: pachet aerodinamic agresiv, spoilere mari față și spate, plus semnătura de lumini LED. Roți late încălțate cu pneuri Giti Sport GTR3 — 275 mm pe față și 325 mm pe spate — subliniază intenția sportivă și arată că aderența primează în fața efectelor speciale.
La interior, rămâne stilul inconfundabil Denza: display infotainment pătrat, de tip „plutitor”, panou de instrumente digital și funcții avansate de divertisment. Ecranul orientat către pasager a dispărut pentru a reduce masa, o decizie care trădează mai degrabă disciplină inginerească decât goana după gadgeturi.
Detaliile tehnice nu au fost încă comunicate. Conform conceptului, Denza Z folosește un motor electric de până la 400 kW (544 CP), accelerează 0–100 km/h în 3,2 secunde și integrează sisteme de ultimă generație precum direcție steer-by-wire, suspensia YunNian-M și arhitectura e-Platform 3.0. Dacă aceste elemente se păstrează, hardware-ul va vorbi de la sine.
Specialiștii se așteaptă ca Denza Z să fie o sportivă electrică mai accesibilă decât vârful de gamă Yangwang U9 și un rival direct pentru viitorul Porsche 718 EV — unul de urmărit îndeaproape. După felul în care arată pachetul, această poziționare pare să aibă sens.
