16+

Mercedes-Benz V-Class de la Vulcanus: trei ediții limitate ultra-luxoase la Chengdu 2025

© A. Krivonosov
La Chengdu 2025, Vulcanus lansează trei Mercedes-Benz V-Class în serie limitată, cu interioare tip business jet: piele Nappa, MBUX, masaj și ventilație.
Michael Powers, Editor

La Salonul Auto de la Chengdu 2025, marca Vulcanus a prezentat trei versiuni în serie limitată ale lui Mercedes-Benz V-Class, adresate fără echivoc segmentului premium. Noutățile sunt poziționate ca vehicule la nivel de business jet, gândite pentru cumpărători pentru care confortul primează, după cum notează site-ul auto 32CARS.RU.

Toate versiunile sunt propulsate de un motor turbo de 2,0 litri, cotat la 231 CP, cuplat la o cutie automată cu 9 trepte. Dimensiunile sunt de 5400x1928x2100 mm, iar masa la gol se situează în jurul a 3,1 tone. Viteza maximă este de 185 km/h, cu un consum mediu declarat de 9,5 l/100 km. Foaia de specificații arată limpede că prioritatea nu e sprintul, ci progresul fără efort; configurarea pare gândită pentru liniște și rigoare, mai mult decât pentru cifre spectaculoase.

Salonul Auto Chengdu 2025, Salon auto Chengdu 2025, Mercedes V-Class de la Vulcanus
© A. Krivonosov

Reflectoarele cad pe habitaclu. Scaune cu masaj, încălzire și ventilație, piele Nappa, inserții de lemn și metal, plafon panoramic și o iluminare ambientală elaborată. Atingerile de lemn și metal par atent dozate, fără iz de opulență inutilă. Pasagerii au la dispoziție MBUX, un display de 28,5 inch, un sistem audio Hi-End și o mulțime de organizatoare care transformă interiorul într-un spațiu de tip lounge. Imaginea e mai apropiată de un living pe roți decât de o simplă navetă.

La Chengdu au debutat trei versiuni: Honor Edition, cu piele maro și matlasare în romb; CMF Edition, într-o schemă discretă gri-alb; și Phoenix Limited, o serie numerotată evidențiată prin elemente decorative distincte. Fiecare propune o identitate clară prin materiale și paletă cromatică.

Privite laolaltă, propunerile Vulcanus sugerează că Mercedes-Benz V-Class poate rivaliza nu doar cu monovolumele orientate spre business, ci și cu automobilele de lux de top ale lui 2025—o afirmație susținută aici de execuție, nu de vorbe mari.