Skoda Kodiaq laddhybrid till Australien Q1 2026: 112 km WLTP
Skoda Kodiaq Select laddhybrid (PHEV) till Australien Q1 2026: 112 km på el, femsitsig, pris väntas 65–70k AUD
Skoda Kodiaq laddhybrid till Australien Q1 2026: 112 km WLTP
Skoda Kodiaq laddhybrid anländer Q1 2026 i Australien. 1,5 TSI + 85 kW, upp till 112 km WLTP, femsitsig, 745 l bagage. Pris $65–70k mellan Sportline och RS.
2025-11-03T09:17:10+03:00
2025-11-03T09:17:10+03:00
2025-11-03T09:17:10+03:00
Skodas laddhybrid Kodiaq väntas till Australien under första kvartalet 2026. Nykomlingen placerar sig mellan de två populära bensinversionerna och knyter ihop spannet från den pigga Sportline på $61,990 till toppversionen RS för $76,999.Som Kodiaq Select PHEV kombinerar modellen en 1,5-liters turbobensinmotor med en elmotor på 85 kW. På enbart el tar den sig upp till 112 kilometer enligt WLTP, en siffra som placerar den bland de mer kapabla familjestora laddhybriderna och framstår som konkurrenskraftig.För att få plats med hybridkomponenterna har tillverkaren tagit bort den tredje sätesraden. Det greppet frigör mer användbart utrymme i kupén, samtidigt som bagageutrymmet minskar till 745 liter – något lägre än på standardmodellerna. Utrustningen motsvarar den ordinarie Select-nivån och kompletteras av en rad aktiva säkerhetssystem och förarassistans, en rimlig kombination för en familje-SUV.Utöver grundspecifikationen går det att välja Signature-paketet, som lägger till extra komfortinslag och mer avancerade säkerhetslösningar. Det officiella priset för Kodiaq laddhybrid är ännu inte klart, men experter väntar sig $65,000–$70,000, vilket snyggt bevarar modellens position i mitten av utbudet.
Skoda Kodiaq laddhybrid anländer Q1 2026 i Australien. 1,5 TSI + 85 kW, upp till 112 km WLTP, femsitsig, 745 l bagage. Pris $65–70k mellan Sportline och RS.
Michael Powers, Editor
Skodas laddhybrid Kodiaq väntas till Australien under första kvartalet 2026. Nykomlingen placerar sig mellan de två populära bensinversionerna och knyter ihop spannet från den pigga Sportline på $61,990 till toppversionen RS för $76,999.
Som Kodiaq Select PHEV kombinerar modellen en 1,5-liters turbobensinmotor med en elmotor på 85 kW. På enbart el tar den sig upp till 112 kilometer enligt WLTP, en siffra som placerar den bland de mer kapabla familjestora laddhybriderna och framstår som konkurrenskraftig.
För att få plats med hybridkomponenterna har tillverkaren tagit bort den tredje sätesraden. Det greppet frigör mer användbart utrymme i kupén, samtidigt som bagageutrymmet minskar till 745 liter – något lägre än på standardmodellerna. Utrustningen motsvarar den ordinarie Select-nivån och kompletteras av en rad aktiva säkerhetssystem och förarassistans, en rimlig kombination för en familje-SUV.
Utöver grundspecifikationen går det att välja Signature-paketet, som lägger till extra komfortinslag och mer avancerade säkerhetslösningar. Det officiella priset för Kodiaq laddhybrid är ännu inte klart, men experter väntar sig $65,000–$70,000, vilket snyggt bevarar modellens position i mitten av utbudet.
