Haval H7 i Brasilien: PHEV, Hi4-fyrhjulsdrift och datum för förbeställning

© gwm-global.com

Namnet Haval H7 står nu för tydligt olika bilar beroende på marknad. I Brasilien har GWM öppnat förbeställningen av en ny H7 med 1,5-liters turbo flexmotor, laddhybridsystem och Hi4-fyrhjulsdrift, medan H7 som säljs i Ryssland fortfarande är en bensindriven SUV med en 2.0T-motor på 231 hk.

Från den 5 oktober kan befintliga GWM-kunder beställa den brasilianska modellen med förtur. Från den 7 oktober öppnas beställningen för övriga köpare. I det officiella meddelandet bekräftar GWM Brazil ett PHEV-system, en 1,5-liters turbo flexmotor som kan köras på bensin eller etanol samt Hi4-arkitekturen, som använder eldrift på båda axlarna för intelligent fyrhjulsdrift.

Priset är fortfarande den viktigaste saknade uppgiften. GWM har ännu inte offentliggjort det, trots att förbeställningen redan har startat. Brasilianska bilmedier räknar med att prislistan publiceras i samband med att beställningen öppnas för allmänheten den 7 oktober.

Tekniken i H7 skiljer sig tydligt mellan marknader. I Ryssland använder modellen en 2,0-liters turbobensinmotor med 231 hk och 380 Nm, en sjustegad dubbelkopplingslåda och elektroniskt styrd inkopplingsbar fyrhjulsdrift. Den brasilianska bilen använder i stället ett helt annat flex-PHEV-koncept med Hi4. Europa får också ett eget H7-program med bensin-, hybrid- och laddhybridversioner, inklusive Hi4.

GWM använder redan Hi4 i flera elektrifierade modeller och rullar ut tekniken på fler marknader. De fullständiga specifikationerna för den brasilianska H7 har dock ännu inte publicerats. Därför går det inte att överföra effekt, batterikapacitet eller räckvidd från andra Hi4-modeller till den.

Nästa viktiga steg kommer den 7 oktober, när Haval H7 blir tillgänglig för alla brasilianska kunder. Det officiella priset och fler tekniska uppgifter kommer att visa dess verkliga position mellan H6 och den större H9 i GWM:s lokala modellprogram.