Toyota bekräftar C-HR BEV för Australien 2027: 600 km
Toyota C-HR BEV: el-crossover med 600 km räckvidd på väg till Australien
Toyota bekräftar C-HR BEV för Australien 2027: 600 km
Toyota lanserar elektriska C-HR BEV i Australien runt 2027. Upp till 600 km WLTP, 125–252 kW och högre markfrigång. Utmanar BYD Atto 3 och Kia EV3. Snart.
2025-11-11T13:48:23+03:00
2025-11-11T13:48:23+03:00
2025-11-11T13:48:23+03:00
Toyota har bekräftat planerna på att ta en helt eldriven C-HR-crossover till Australien, med siktet inställt på rivaler som BYD Atto 3, Kia EV3 och Geely EX5. Nykomlingen väntas dock inte nå den lokala marknaden före 2027, något som placerar modellen rakt in i ett hett segment.C-HR BEV ska säljas parallellt med hybridversionen av crossovern, men är i grunden en annan modell byggd på en dedikerad elbilsplattform. Den får dessutom ökad markfrigång, i samma anda som Corolla Cross Hybrid och bZ4X. Att låta den gå sida vid sida med hybriden gör sannolikt övergången till el smidigare för köpare som vill behålla det bekanta formatet men med renare drivlina.När det gäller siffrorna anges räckvidden till omkring 600 kilometer enligt WLTP. Det är en stark uppgift som lovar uthållighet för längre resor utan strul – precis den sortens trygghet som brukar vinna över tveksamma.Elmotorn i Toyota C-HR BEV kommer i två effektsteg: ett basutförande på 125 kW och vassare versioner med upp till 252 kW. Priset är ännu inte kommunicerat, men det finns skäl att tro att C-HR BEV hamnar bland Toyotas mer lättillgängliga elbilar i det lokala utbudet. Håller siffrorna vad de lovar känns paketet väl avvägt för Australiens snabbväxande segment av små eldrivna crossovers.
Toyota C-HR BEV, Toyota elbil, el-crossover, Australien, 2027 lansering, 600 km WLTP, 125 kW, 252 kW, BYD Atto 3, Kia EV3, Geely EX5, räckvidd, dedikerad elbilsplattform, högre markfrigång, hybrid
2025
Michael Powers
news
Toyota C-HR BEV: el-crossover med 600 km räckvidd på väg till Australien
Toyota lanserar elektriska C-HR BEV i Australien runt 2027. Upp till 600 km WLTP, 125–252 kW och högre markfrigång. Utmanar BYD Atto 3 och Kia EV3. Snart.
Michael Powers, Editor
Toyota har bekräftat planerna på att ta en helt eldriven C-HR-crossover till Australien, med siktet inställt på rivaler som BYD Atto 3, Kia EV3 och Geely EX5. Nykomlingen väntas dock inte nå den lokala marknaden före 2027, något som placerar modellen rakt in i ett hett segment.
C-HR BEV ska säljas parallellt med hybridversionen av crossovern, men är i grunden en annan modell byggd på en dedikerad elbilsplattform. Den får dessutom ökad markfrigång, i samma anda som Corolla Cross Hybrid och bZ4X. Att låta den gå sida vid sida med hybriden gör sannolikt övergången till el smidigare för köpare som vill behålla det bekanta formatet men med renare drivlina.
När det gäller siffrorna anges räckvidden till omkring 600 kilometer enligt WLTP. Det är en stark uppgift som lovar uthållighet för längre resor utan strul – precis den sortens trygghet som brukar vinna över tveksamma.
Elmotorn i Toyota C-HR BEV kommer i två effektsteg: ett basutförande på 125 kW och vassare versioner med upp till 252 kW. Priset är ännu inte kommunicerat, men det finns skäl att tro att C-HR BEV hamnar bland Toyotas mer lättillgängliga elbilar i det lokala utbudet. Håller siffrorna vad de lovar känns paketet väl avvägt för Australiens snabbväxande segment av små eldrivna crossovers.
