Ikoniska motorer: nio långlivade drivlinor enligt Autocar
De mest långlivade motorerna: från Ford till Chevrolet
Ikoniska motorer: nio långlivade drivlinor enligt Autocar
Upptäck nio ikoniska, långlivade motorer och drivlinor – från Ford Modular och Kent till Chevrolets Small Block. Hyllar ingenjörskonst där hållbarhet vinner.
2025-11-12T21:18:53+03:00
2025-11-12T21:18:53+03:00
2025-11-12T21:18:53+03:00
Bilhistorien är full av stora namn, men bara ett fåtal motorer har överlevt generationer och blivit verkliga ikoner. Autocar plockade ut nio av de mest långlivade drivlinorna – en lista som understryker en enkel sanning: briljant ingenjörskonst blir aldrig daterad. Det är svårt att invända.Bland dem finns Fords Modular V8, lanserad på 1990-talet och fortfarande bultad i F-Series-pickuper. Dess flexibilitet och uthållighet gjorde den till en kultfavorit. Minst lika inflytelserik är Ford Kent, som debuterade 1959 och sedan låg till grund för sportsliga satsningar från Lotus och Cosworth.Buicks V6 höll sig i tjänst i närmare ett halvt sekel, medan Rover V8 – med rötter i amerikanska Buick 215 – kom att symbolisera den brittiska tolkningen av robusthet. Rolls-Royce L-Series förtjänar också rampljus, med 61 års produktion som spänner från Silver Cloud till Bentley Mulsanne.Rekordhållaren är ändå Chevrolets Small Block. I produktion sedan 1955 har den passerat 100 miljoner exemplar, fött otaliga varianter och säkrat sitt rykte som den längst levande förbränningsmotorn överhuvudtaget.I en tid då elbilar dominerar påminner de här motorerna stillsamt om att riktig ingenjörskonst inte bara handlar om rubrikvänliga effektsiffror, utan om hållbarhet som bevisats över tid.
ikoniska motorer, långlivade drivlinor, Ford Modular V8, Ford Kent, Chevrolet Small Block, Buick V6, Rover V8, Rolls-Royce L-Series, Autocar, bilhistoria, ingenjörskonst
2025
Michael Powers
news
De mest långlivade motorerna: från Ford till Chevrolet
Upptäck nio ikoniska, långlivade motorer och drivlinor – från Ford Modular och Kent till Chevrolets Small Block. Hyllar ingenjörskonst där hållbarhet vinner.
Michael Powers, Editor
Bilhistorien är full av stora namn, men bara ett fåtal motorer har överlevt generationer och blivit verkliga ikoner. Autocar plockade ut nio av de mest långlivade drivlinorna – en lista som understryker en enkel sanning: briljant ingenjörskonst blir aldrig daterad. Det är svårt att invända.
Bland dem finns Fords Modular V8, lanserad på 1990-talet och fortfarande bultad i F-Series-pickuper. Dess flexibilitet och uthållighet gjorde den till en kultfavorit. Minst lika inflytelserik är Ford Kent, som debuterade 1959 och sedan låg till grund för sportsliga satsningar från Lotus och Cosworth.
Buicks V6 höll sig i tjänst i närmare ett halvt sekel, medan Rover V8 – med rötter i amerikanska Buick 215 – kom att symbolisera den brittiska tolkningen av robusthet. Rolls-Royce L-Series förtjänar också rampljus, med 61 års produktion som spänner från Silver Cloud till Bentley Mulsanne.
Rekordhållaren är ändå Chevrolets Small Block. I produktion sedan 1955 har den passerat 100 miljoner exemplar, fött otaliga varianter och säkrat sitt rykte som den längst levande förbränningsmotorn överhuvudtaget.
I en tid då elbilar dominerar påminner de här motorerna stillsamt om att riktig ingenjörskonst inte bara handlar om rubrikvänliga effektsiffror, utan om hållbarhet som bevisats över tid.
