Toyota Tacoma 2026 uppdaterad: pris, versioner och nyheter
Nya Toyota Tacoma 2026: motorer, utrustning och priser
Toyota Tacoma 2026 uppdaterad: pris, versioner och nyheter
Upptäck Toyota Tacoma 2026 på TNGA‑F: i‑FORCE och i‑FORCE MAX, nya TRD‑detaljer, AVS i Limited, last och drag, samt priser från $32,145. Versioner och nyheter
2025-11-14T15:13:47+03:00
2025-11-14T15:13:47+03:00
2025-11-14T15:13:47+03:00
Toyota har fräschat upp sin bästsäljande mellanklasspickup: 2026 års Tacoma kommer i vinter med ett startpris på $32,145. Den stannar i sin fjärde generation och fortsätter på TNGA‑F-plattformen som delas med Tundra och Land Cruiser – ett klokt drag som håller bilen robust och bekant.Som tidigare erbjuds två drivlinor: en 2,4-liters turboladdad i-FORCE på 278 hk och hybriden i-FORCE MAX med 326 hk. En 8-stegad automat sköter växlingarna – en rak och logisk kombination som passar Tacomas uppdrag väl.Modellutbudet spänner över SR, SR5, TRD PreRunner, TRD Sport, TRD Off-Road, Limited, TRD Pro och Trailhunter. Inför 2026 får TRD Off-Road ett svart emblem och 18-tums hjul med allterrängdäck, vilket ger en skarpare attityd. TRD Pro adderar två nya färger – Heritage Blue och den exklusiva Wave Maker – samt förstärkt underredesskydd, något som känns som ett välkommet tillskott för tuffare körning.Trailhunter behåller sitt seriösa terrängkit: dämpare från Old Man Emu, förhöjt luftintag och 33-tums Goodyear-däck. Den mest betydande tekniska förändringen hamnar hos Limited, som nu får adaptiv AVS-fjädring som standard – en uppgradering som bör göra vardagskörningen lugnare utan att kapa användbarheten.Maximal släpvikt ligger kvar på nästan tre ton, och lastkapaciteten är upp till 773 kg. Flaggskeppet TRD Pro startar på $64,350, och dess exklusiva kulör finns endast i mars.
Upptäck Toyota Tacoma 2026 på TNGA‑F: i‑FORCE och i‑FORCE MAX, nya TRD‑detaljer, AVS i Limited, last och drag, samt priser från $32,145. Versioner och nyheter
Michael Powers, Editor
Toyota har fräschat upp sin bästsäljande mellanklasspickup: 2026 års Tacoma kommer i vinter med ett startpris på $32,145. Den stannar i sin fjärde generation och fortsätter på TNGA‑F-plattformen som delas med Tundra och Land Cruiser – ett klokt drag som håller bilen robust och bekant.
Som tidigare erbjuds två drivlinor: en 2,4-liters turboladdad i-FORCE på 278 hk och hybriden i-FORCE MAX med 326 hk. En 8-stegad automat sköter växlingarna – en rak och logisk kombination som passar Tacomas uppdrag väl.
Modellutbudet spänner över SR, SR5, TRD PreRunner, TRD Sport, TRD Off-Road, Limited, TRD Pro och Trailhunter. Inför 2026 får TRD Off-Road ett svart emblem och 18-tums hjul med allterrängdäck, vilket ger en skarpare attityd. TRD Pro adderar två nya färger – Heritage Blue och den exklusiva Wave Maker – samt förstärkt underredesskydd, något som känns som ett välkommet tillskott för tuffare körning.
Trailhunter behåller sitt seriösa terrängkit: dämpare från Old Man Emu, förhöjt luftintag och 33-tums Goodyear-däck. Den mest betydande tekniska förändringen hamnar hos Limited, som nu får adaptiv AVS-fjädring som standard – en uppgradering som bör göra vardagskörningen lugnare utan att kapa användbarheten.
Maximal släpvikt ligger kvar på nästan tre ton, och lastkapaciteten är upp till 773 kg. Flaggskeppet TRD Pro startar på $64,350, och dess exklusiva kulör finns endast i mars.
