16+

Nissan förbereder Wave – budgetelbil för europeiska städer 2027

© A. Krivonosov
Nissan planerar elbilen Wave för 2027: under 20 000 euro, retroinspirerad design, 60 kW, LFP 27,5 kWh, upp till 263 km WLTP, snabbladdning 50 kW och 11 kW AC.
Michael Powers, Editor

Nissan förbereder en budgetvänlig elbil för europeiska stadsmiljöer som kan bli märkets egen tolkning av Fiat 500 – fast till mer jordnära pengar. Lanseringen siktas till 2027, och utvecklingen sker tillsammans med Renault: Ampere står för plattformen och den centrala ingenjörsbasen, ungefär som nya Micra som bygger på Renault 5.

Den kommande modellen kommer att vara släkt med Renault Twingo och nästa Dacia Spring, med produktion planerad till Novo Mesto-fabriken i Slovenien. Namnet Pixo har nämnts tidigare, men färska läckor pekar i stället på Wave.

Formspråket lutar åt retroarvet. Enligt Nissans europeiska designchef har teamet hämtat idéer från slutet av 1980-talets Pike-serie – Be-1, Figaro, Pao och S-Cargo. Samtidigt väntas själva karossen ligga närmare Springs upplägg, med antydan till crossover-hållning snarare än en ren halvkombi. Den mixen av nostalgi och smart paketering brukar fungera väl i trånga europeiska stadskärnor och hjälper en liten elbil att märkas utan att bli prålig.

Målet är ett startpris under 20 000 euro före incitament, vilket skulle göra Wave till en av Europas mest tillgängliga elbilar. På teknikfronten väntas inga överraskningar: riktmärket är Twingo med en 60 kW-motor och ett LFP-batteri på 27,5 kWh, uppgivet till upp till 263 km enligt WLTP. På pappret är det en vettig avvägning för daglig körning i stan utan att driva upp kostnaderna.

Snabbladdning kan komma som paket: upp till 50 kW DC och 11 kW AC, plus V2L. Frågan är om Nissan gör det standard. Att låta dessa funktioner ligga på tillvalslistan skulle hålla listpriset vasst – även om många köpare sannolikt kommer att kryssa i rutan.