Stellantis skrotar eldriven Ram 1500 – siktar på hybrid
Ram stoppar elpickupen – 1500 REV blir hybrid
Stellantis skrotar eldriven Ram 1500 – siktar på hybrid
Stellantis skrotar eldrivna Ram 1500 efter sval EV-efterfrågan och lanserar hybridmodellen 1500 REV. Läs om skiftet på marknaden och vad det betyder för dig.
2025-09-13T12:13:55+03:00
2025-09-13T12:13:55+03:00
2025-09-13T12:13:55+03:00
Stellantis, företaget bakom Ram, har stoppat utvecklingen av den eldrivna Ram 1500 med hänvisning till svalare efterfrågan på elbilar. Beskedet överraskade både entusiaster och analytiker, särskilt som den lovande pickupen visades redan 2023 med förhoppning om säljstart 2024. När tillgångsläget försvagades och marknaden skiftade sköts produktionen först till 2027 — och därefter lades projektet ner helt.Det innebär inte en total reträtt från elektrifieringen. Ram går vidare med en hybridpickup med bensingenerator, nu under namnet 1500 REV. Modellen ska enligt plan nå handeln nästa år och presenteras som en ny måttstock i halftonklassen, med särskilt stark räckvidd och lastförmåga. Inriktningen känns pragmatisk: den utgår från hur många lastbilsägare faktiskt använder sina fordon, samtidigt som effektivitet fortsatt står i centrum.Stellantis beslut speglar en bredare omställning i Nordamerika kring efterfrågan på elbilar. Andra biltillverkare, däribland Ford, har också skjutit upp lanseringar av elmodeller — ett tecken på mer allmän turbulens på marknaden snarare än en enskild kursändring.Med den reviderade planen vill företaget anpassa sig till läget och leverera praktiska lösningar som kombinerar eldriftens fördelar med traditionell kraft. I en försiktig marknad väger flexibilitet ofta tyngre än renlärighet — och strategin verkar utformad för att möta köparna där de befinner sig. Det är kanske inte det mest spektakulära draget, men i dagsläget framstår det som ett vettigt sätt att hålla löftet om framåtrörelse utan att tappa fotfästet.
Stellantis skrotar eldrivna Ram 1500 efter sval EV-efterfrågan och lanserar hybridmodellen 1500 REV. Läs om skiftet på marknaden och vad det betyder för dig.
Michael Powers, Editor
Stellantis, företaget bakom Ram, har stoppat utvecklingen av den eldrivna Ram 1500 med hänvisning till svalare efterfrågan på elbilar. Beskedet överraskade både entusiaster och analytiker, särskilt som den lovande pickupen visades redan 2023 med förhoppning om säljstart 2024. När tillgångsläget försvagades och marknaden skiftade sköts produktionen först till 2027 — och därefter lades projektet ner helt.
Det innebär inte en total reträtt från elektrifieringen. Ram går vidare med en hybridpickup med bensingenerator, nu under namnet 1500 REV. Modellen ska enligt plan nå handeln nästa år och presenteras som en ny måttstock i halftonklassen, med särskilt stark räckvidd och lastförmåga. Inriktningen känns pragmatisk: den utgår från hur många lastbilsägare faktiskt använder sina fordon, samtidigt som effektivitet fortsatt står i centrum.
Stellantis beslut speglar en bredare omställning i Nordamerika kring efterfrågan på elbilar. Andra biltillverkare, däribland Ford, har också skjutit upp lanseringar av elmodeller — ett tecken på mer allmän turbulens på marknaden snarare än en enskild kursändring.
Med den reviderade planen vill företaget anpassa sig till läget och leverera praktiska lösningar som kombinerar eldriftens fördelar med traditionell kraft. I en försiktig marknad väger flexibilitet ofta tyngre än renlärighet — och strategin verkar utformad för att möta köparna där de befinner sig. Det är kanske inte det mest spektakulära draget, men i dagsläget framstår det som ett vettigt sätt att hålla löftet om framåtrörelse utan att tappa fotfästet.
