Subaru startar produktion av första globala elfordon i Japan
Subaru börjar producera sina första globala elfordon
Subaru startar produktion av första globala elfordon i Japan
Subaru har påbörjat produktionen av sina första globala elfordon vid Gunma Yajima-anläggningen, med blandad arkitektur för flexibel tillverkning. Läs mer om detta steg mot elektrifiering.
2026-02-05T06:44:22+03:00
2026-02-05T06:44:22+03:00
2026-02-05T06:44:22+03:00
Subaru har officiellt påbörjat produktionen av sina första globala elfordon vid Gunma Yajima-anläggningen i Japan. Anläggningen uppgraderades enligt plan, med renoveringar som startade i augusti 2025 och avslutades i januari 2026. Redan i februari rullade de första serieproducerade batterielektriska fordonen (BEV) av den nya monteringslinan. En nyckelinnovation är det blandade arkitektursystemet på transportbandet, som möjliggör att el-, bensin- och hybridmodeller kan byggas på en och samma linje.Pionjärmodellen är Subaru Trailseeker, en elektrisk crossover. Detta markerar Subarus andra globala BEV och den första som helt tillverkas internt. Fordonet utvecklades i samarbete med Toyota, vilket fortsätter ett två decennier långt tekniskt partnerskap mellan de två bolagen som omfattar utveckling, produktion och försörjningskedjor.Subaru betonar att denna lansering möjliggjordes genom ett djupare samarbete med Toyota kring elektrifiering samt bolagets egna tekniska förbättringar. I praktiken innebär detta att Subaru vill öka produktionsflexibiliteten för att snabbare kunna svara på föränderlig marknads-efterfrågan och påskynda utbyggnaden av sitt elfordonssortiment.
Subaru har påbörjat produktionen av sina första globala elfordon vid Gunma Yajima-anläggningen, med blandad arkitektur för flexibel tillverkning. Läs mer om detta steg mot elektrifiering.
Michael Powers, Editor
Subaru har officiellt påbörjat produktionen av sina första globala elfordon vid Gunma Yajima-anläggningen i Japan. Anläggningen uppgraderades enligt plan, med renoveringar som startade i augusti 2025 och avslutades i januari 2026. Redan i februari rullade de första serieproducerade batterielektriska fordonen (BEV) av den nya monteringslinan. En nyckelinnovation är det blandade arkitektursystemet på transportbandet, som möjliggör att el-, bensin- och hybridmodeller kan byggas på en och samma linje.
Pionjärmodellen är Subaru Trailseeker, en elektrisk crossover. Detta markerar Subarus andra globala BEV och den första som helt tillverkas internt. Fordonet utvecklades i samarbete med Toyota, vilket fortsätter ett två decennier långt tekniskt partnerskap mellan de två bolagen som omfattar utveckling, produktion och försörjningskedjor.
Subaru betonar att denna lansering möjliggjordes genom ett djupare samarbete med Toyota kring elektrifiering samt bolagets egna tekniska förbättringar. I praktiken innebär detta att Subaru vill öka produktionsflexibiliteten för att snabbare kunna svara på föränderlig marknads-efterfrågan och påskynda utbyggnaden av sitt elfordonssortiment.
