Volkswagen ID. Polo: Ny elbil med 450 km räckvidd och pris under 25 000 euro
Volkswagen ID. Polo – en ny elbil med lång räckvidd och konkurrenskraftigt pris
Volkswagen ID. Polo: Ny elbil med 450 km räckvidd och pris under 25 000 euro
Volkswagen ID. Polo är en ny elbil med upp till 450 km räckvidd, laddning på 130 kW och startpris under 25 000 euro. Upptäck specifikationer, lansering och konkurrens med Renault 5.
2026-02-07T18:21:32+03:00
2026-02-07T18:21:32+03:00
2026-02-07T18:21:32+03:00
Volkswagen förbereder lanseringen av den nya elbilen ID. Polo, som ska bli märkets nyckelmodell i B-segmentet. Modellen debuterar den 29 april, orderböckerna öppnas i maj och de första kundbilarna förväntas levereras under hösten.Tillverkningen av ID. Polo kommer att ske vid fabriken i Martorell i Spanien, där den delar en monteringslinje med CUPRA Raval. Elbilen byggs på den framhjulsdrivna MEB+-plattformen och kommer att erbjuda flera effektvarianter, inklusive versioner med 116, 135, 211 och 226 hästkrafter. Toppvarianten GTI får ett elektroniskt styrt VAQ-differential och en specialinställd chassi. Modellen kommer med två batterialternativ: ett litium-järn-fosfatbatteri med en kapacitet på 37 kWh och ett nickel-kobolt-manganbatteri med 52 kWh.Med 52 kWh-batteriet blir den maximala räckvidden cirka 450 km enligt WLTP-cykeln. Basversionen stöder laddning upp till 90 kW, medan den högre versionen klarar upp till 130 kW, vilket gör att en laddning från 10 till 80 procent tar ungefär 23 minuter. Volkswagen har meddelat ett startpris under 25 000 euro före subventioner, specifikt i Tyskland från 24 990 euro, men den här versionen kommer inte att finnas tillgänglig omedelbart.I början av försäljningen erbjuds bara varianten med 52 kWh-batteri, vars pris förväntas närma sig 30 000 euro. Versionen med 37 kWh-batteri kommer att släppas först mot slutet av året och når inte återförsäljarna före 2027. Det innebär att ID. Polo direkt kommer att konkurrera med Renault 5 i dess Comfort Range-version, som var den tredje bäst säljande elbilen i Europa 2025.Trots sina kompakta mått lovar Volkswagen ett rymligt interiör som håller måttet med Golfen och en bagagevolym på 435 liter, en hög siffra för sin klass. Interiördesignen blir mer traditionell för märket, med en återgång till fysiska knappar och borttagning av beröringskänsliga element på ratten, samtidigt som den behåller en 10,25-tums digital instrumentpanel och en mittskärm på nästan 13 tum.
Volkswagen ID. Polo, elbil, elbilar, MEB+ plattform, 450 km räckvidd, 130 kW laddning, pris under 25000 euro, Renault 5 konkurrens, Volkswagen elbil lansering
2026
Michael Powers
news
Volkswagen ID. Polo – en ny elbil med lång räckvidd och konkurrenskraftigt pris
Volkswagen ID. Polo är en ny elbil med upp till 450 km räckvidd, laddning på 130 kW och startpris under 25 000 euro. Upptäck specifikationer, lansering och konkurrens med Renault 5.
Michael Powers, Editor
Volkswagen förbereder lanseringen av den nya elbilen ID. Polo, som ska bli märkets nyckelmodell i B-segmentet. Modellen debuterar den 29 april, orderböckerna öppnas i maj och de första kundbilarna förväntas levereras under hösten.
Tillverkningen av ID. Polo kommer att ske vid fabriken i Martorell i Spanien, där den delar en monteringslinje med CUPRA Raval. Elbilen byggs på den framhjulsdrivna MEB+-plattformen och kommer att erbjuda flera effektvarianter, inklusive versioner med 116, 135, 211 och 226 hästkrafter. Toppvarianten GTI får ett elektroniskt styrt VAQ-differential och en specialinställd chassi. Modellen kommer med två batterialternativ: ett litium-järn-fosfatbatteri med en kapacitet på 37 kWh och ett nickel-kobolt-manganbatteri med 52 kWh.
Med 52 kWh-batteriet blir den maximala räckvidden cirka 450 km enligt WLTP-cykeln. Basversionen stöder laddning upp till 90 kW, medan den högre versionen klarar upp till 130 kW, vilket gör att en laddning från 10 till 80 procent tar ungefär 23 minuter. Volkswagen har meddelat ett startpris under 25 000 euro före subventioner, specifikt i Tyskland från 24 990 euro, men den här versionen kommer inte att finnas tillgänglig omedelbart.
I början av försäljningen erbjuds bara varianten med 52 kWh-batteri, vars pris förväntas närma sig 30 000 euro. Versionen med 37 kWh-batteri kommer att släppas först mot slutet av året och når inte återförsäljarna före 2027. Det innebär att ID. Polo direkt kommer att konkurrera med Renault 5 i dess Comfort Range-version, som var den tredje bäst säljande elbilen i Europa 2025.
Trots sina kompakta mått lovar Volkswagen ett rymligt interiör som håller måttet med Golfen och en bagagevolym på 435 liter, en hög siffra för sin klass. Interiördesignen blir mer traditionell för märket, med en återgång till fysiska knappar och borttagning av beröringskänsliga element på ratten, samtidigt som den behåller en 10,25-tums digital instrumentpanel och en mittskärm på nästan 13 tum.
