Lunaz Aston Martin DB6: Klassisk bil med ny bensinmotor
Lunaz bygger om Aston Martin DB6 med bensinmotor
Lunaz Aston Martin DB6: Klassisk bil med ny bensinmotor
Lunaz, känt för elektrifiering, har byggt om en Aston Martin DB6 med en ny 5,0-liters bensinmotor på 350 hk. Upptäck tekniska uppgraderingar och anpassad design.
2026-02-21T15:15:24+03:00
2026-02-21T15:15:24+03:00
2026-02-21T15:15:24+03:00
Lunaz, som är känt för att bygga om klassiska brittiska bilar med eldrift, har tagit en oväntad vändning. Företagets 50:e projekt – en Aston Martin DB6 – är första gången de inte använt elektrifiering, utan istället valt en ny bensinmotor. Den ursprungliga 4,0-litersmotorn har bytts ut mot en 5,0-liters sexcylindrig radmotor på 350 hästkrafter, vilket avsevärt höjer den klassiska kupéns dynamiska potential.De tekniska förändringarna går längre än bara motorn: Lunaz har omarbetat fjädringen, uppgraderat bromssystemet och omkalibrerat styrningen. Kunden som beställde den första bilen i First Edition-serien begärde en skräddarsydd look – karossen är lackerad i en speciell grön nyans, breddade skärmar framhäver de nya proportionerna och guldaccenter skapar en juvelartad effekt.Interiören visar ytterligare en nivå av anpassning. Istället för typisk retroinredning finns en blandning av silverbeslag, pärlemorinlägg, kaschmir, mocka och läder. Lunaz betonar att detta projekt gav dem möjlighet att tillämpa ackumulerad racing- och ingenjörskunskap, inklusive lösningar från Formel 1.Företaget har klarat en utmanande period genom att stänga sin kommersiella fordonsdivision, men den bensindrivna DB6 symboliserar början på ett ”nytt kapitel”. Lunaz deklarerar en övergång till ett ”neutralt förhållningssätt” till drivlinor, där elektrifiering och förbränningsmotor blir jämställda alternativ. Enligt företagschefen David Lorenz förblir märkets uppdrag oförändrat: att bevara legender och ge dem ett andra liv med modern teknik.
Lunaz, Aston Martin DB6, bensinmotor, klassiska bilar, ombyggnad, förbränningsmotor, modern teknik, biluppgradering, 5,0-liters motor, racingkunskap
Lunaz, känt för elektrifiering, har byggt om en Aston Martin DB6 med en ny 5,0-liters bensinmotor på 350 hk. Upptäck tekniska uppgraderingar och anpassad design.
Michael Powers, Editor
Lunaz, som är känt för att bygga om klassiska brittiska bilar med eldrift, har tagit en oväntad vändning. Företagets 50:e projekt – en Aston Martin DB6 – är första gången de inte använt elektrifiering, utan istället valt en ny bensinmotor. Den ursprungliga 4,0-litersmotorn har bytts ut mot en 5,0-liters sexcylindrig radmotor på 350 hästkrafter, vilket avsevärt höjer den klassiska kupéns dynamiska potential.
De tekniska förändringarna går längre än bara motorn: Lunaz har omarbetat fjädringen, uppgraderat bromssystemet och omkalibrerat styrningen. Kunden som beställde den första bilen i First Edition-serien begärde en skräddarsydd look – karossen är lackerad i en speciell grön nyans, breddade skärmar framhäver de nya proportionerna och guldaccenter skapar en juvelartad effekt.
Interiören visar ytterligare en nivå av anpassning. Istället för typisk retroinredning finns en blandning av silverbeslag, pärlemorinlägg, kaschmir, mocka och läder. Lunaz betonar att detta projekt gav dem möjlighet att tillämpa ackumulerad racing- och ingenjörskunskap, inklusive lösningar från Formel 1.
Företaget har klarat en utmanande period genom att stänga sin kommersiella fordonsdivision, men den bensindrivna DB6 symboliserar början på ett ”nytt kapitel”. Lunaz deklarerar en övergång till ett ”neutralt förhållningssätt” till drivlinor, där elektrifiering och förbränningsmotor blir jämställda alternativ. Enligt företagschefen David Lorenz förblir märkets uppdrag oförändrat: att bevara legender och ge dem ett andra liv med modern teknik.
